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公 司: 上海菲帝坷斯贸易有限公司
发布时间:2010年08月27日
有 效 期:2011年02月23日
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公 司:上海菲帝坷斯贸易有限公司

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详细说明

    SIMSON船级系列产品MSR CA(船级结构胶) 
产品:
船级结构胶是一种单组份,永久弹性,快速固化的密封胶。材料为改良甲硅烷的聚合物,特为游艇和造船的粘接或密封应用开发的。船级结构胶测试通过了国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16),获准用于墙体,天花板和地板的应用。
船级结构胶配合双组分技术使用,则可保证提高和可控制固化速度,同时也提高了生产过程的可靠性。 
应用:
用于船级的粘接和密封,特别是黏结力和变形要求比较高的地方。
典型的应用包括:
粘接推手把手
粘接甲板的覆盖物
粘接和密封甲板的附件
粘接甲板和外壳的连接件。
粘接板材
粘接甲板通风口和出口
也可用作初始强度要求比较高的地方的基面混合物(推荐慢干型) 
粘接力
一般来讲,结构胶对干净干燥的、无油脂的不锈钢、磷化钢、铜、黄铜、上漆或喷粉的金属,铝、玻璃、上过漆的木或玻璃钢有很好的黏结力而不用底涂。对没处理过PP、PE、TEFLON没有粘接力。碰到恶劣的环境,如高热或高受力的情况,并且复合有非常潮湿的情况下,建议涂底涂。如遇金属或其它非孔状物质用PRIMER P,如遇多孔性物质,如木等建议用PRIMER M。其它不确定的物质请咨询BOSTIK。 
特点:
不含溶剂,不含异氰酸根
一般来讲,可很好地粘接大多数表面而不需要底涂。
极好的耐紫外线和老化能力,长时间的耐(海)水性能
在-40度和100度之间永久保持弹性
中性,快速固化
与大多数溶剂型和水基的油漆以及工业粉都有很好的的兼容性。(由于油漆的多样性,建议使用前做试验)
固化后可以打磨
通过国际船级社火焰阻燃测试程序IMO Resolution A.653(16)测试
技术参数
基本材料: 改良甲硅烷的聚合物 
固化方法: 吸潮固化 
密度: 约 1.3g/cm3 
表干时间 : 约 10 分钟 ( 20 度, 50% 相对湿度) 

初始强度: 约 300Pa Phisic Rheometer MC100 
每平米涂未固化的胶而不掉下的*大量 
拉伸强度( 100% ): 约 2.0MPa ( DIN 53505/ISO 37 ) 
断裂拉伸强度: 约 3.0MPa ( DIN 53505/ISO 37 ) 
断裂延伸率: 约 225% ( DIN 53505/ISO 37 ) 
剪切强度: 约 2.5MPa ( DIN 53283/ASTM D 1002 ) 
铝 - 铝,胶厚 2 毫米 ,测试速度为 50 毫米 / 分钟 
撕裂强度: 约 15N/mm ( DIN 53515/ISO 34 ) 
C 型,测试速度为 50 毫米 / 分钟 
溶耐紫外线和天气情况: 极好 
颜色: 黑,亮灰,白 
包装: 290 毫升硬包装, 600 毫升软包装,


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