齿轮加热器应用于动力、传动机械、齿轮箱等传动部位的齿轮、齿圈、端盖、联轴器等零件加热，以满足齿轮过盈装配的需要。齿轮等异类特殊过盈工件，他相对轴承类其他工件来说内孔比较小、厚度较厚。假如用普通的轴承加热器芯棒穿套工件的话损耗比较大，加热时间非常慢！友信公司开发的K型齿轮加热机采用开启式涡流原理，磁力线穿透工件相对面积更大，分布更加均匀，加热时间更快，完全适合用于高效率的流水线生产行业.齿轮加热机不仅可以作为齿轮加热器、齿圈加热器、端盖加热器、联轴器加热器运用外，也可以做汽油机，柴油机连杆小头加热器，联轴器加热器偏心壳体加热器等等内孔比较小厚度较厚的工件加热。
1） YJ30K型齿轮加热器
型号规格 额定容量
（KVA） 适用工件尺寸(mm) 结构
内径 *大外径 *大宽度
YJ30K-2 9.5 10-70 150 10-50
开启式
K-3 12 20-70 220 100
K-4 15.2 25-90 350 150
K-5 22 40-110 480 180
2） YJ20K型齿轮加热器
型号规格 额定容量
（KVA） 适用工件尺寸(mm) 结构
内径 *大外径 *大宽度
YJ20K-1 2．2 10-25 70 30
开启式
YJ20K-2 3 10-40 80 35
YJ20K-3 4 10-50 100 35
YJ20K-4 5．5 10-65 120 40
YJ20K-5 7．5 30-85 300 150
YJ20K-6 11 50-100 450 170
YJ20K-7 15 50-100 600 180
YJ20K-8 18 50-120 800 200
3)结构与工作原理
友信系列感应加热器由干式自冷工频感应加热装置（以下简称主机）与控制设备组成。
1、短路加热 主机为一特殊结构的变压器，可移动的轭铁用以直接穿套轴承或其它被加热工件。工作时，接通齿轮加热器主机电源，工件（相当于副边绕组）中感应产生短路电流而被加热。
2、涡流加热 被加热工件与主机的铁芯组成一闭合的磁回路，工作时，工件中通过主机的磁力线产生涡流而被快速加热。
4)安装调试
1、齿轮加热器控制箱及主机分别安装到合适的地方。主机左右方向应水平，前后垂直方向允许向后倾斜不大于3度。
2、安装完成后，在使用前必须按电气原理图复核，接线是否有误。
3、正确无误后，合上开关，接通电源，此时电压表应有指示。
4、被加热工件放置到主机铁蕊中间活动轭铁的下面，轻轻向下移动，使之与工件吻合（若工件厚度尺寸不变，可调节主机后杠杆桥下面的定位螺钉，使轭铁与工件保持2mm的间距，以方便连续操作）。至此，调试结束，可投入使用。
5)操作程序
1、*一回加热，测试加热到设定温度所需的时间。
2、随即取出工件，以便套装。
3、连续加热同一规格的工件，将功能选择开关拨到时控位置，设定加热时间，当工件被加热到所设时间即自动关断电源。
4、工作完成后，将电源开关拨到停止位置，切断电源。
六、注意事项
外壳接地必须良好!
友信齿轮加热器没放置工件前，严禁按起动按钮。
本系列产品的控制电源为AC380V，插座与插头的接线应对应一致。
轴承加热温升勿超过120℃，以防退火；其它工件*高加热温升不大于300℃。
6)优 点：
节 约 与其他加热方法相比较，节电90%，节油100%，节约厂房占地面积，减少操作工员，大大降低了成本。
快 捷 二三十秒就可以将普通工件加热到100-300度，时间自控，操作方便，工作效率提高数倍以上。
可 靠 加热均匀，清洁无污染，明显提高装配质量及改善工作环境，安全环保，无火警危险。
退 磁 工频感应加热的关键在于退磁，本产品采用自动退磁法成功解决这一技术难题，符合残磁ZQ33-85标准。 |
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