1.5厚高分子耐根穿刺自粘防水卷材
一、产品概述
1、1.5厚高分子耐根穿刺自粘防水卷材（土工布+高分子防水板+自粘胶料三合一）高分子聚合物复合自粘防水卷材（三合一）是由树脂类高分子聚合物片材覆土工布并与自粘胶料复合制成。主要应用于公路、铁路及高铁等交通隧道的防水、防渗工程。
2、该防水产品在隧道防水施工中，无需穿透防水卷材，即在复合卷材上的土工布设置吊带，施工简单方便。同时将卷材与隧道工程中的二次衬砌混凝土结构形成预铺反粘结，实现高分子聚合物防水片材的自粘胶料能与现在浇混凝土发生化学交联反应，使防水层与结构层形成牢固的粘接，从而达到防水效果。
3、高分子复合土工布加自粘胶料防水卷材是我公司开发创新的新型隧道专用防水材料，实现无穿通施工悬吊式排挂一次性完成，可大大简化传统防水材料在隧道中的施工难度，提高铺设质量和铺设效率，缩短工期，大幅降低工程综合造价，且防水效果好，具有极强的市场竞争优势。
4、该产品是隧道专用防水卷材。主要用于公路、铁路及高铁等交通隧道的防水、防渗工程领域。执行标准：GB18173.1-2006
厚度有1.2mm、1.5mm、2.0mm三种规范。
规范： 1.5厚，2.0厚，1.2厚 重量： 45kg
别的：单面，双面，I型，II型，湿铺，预铺，湿铺法，湿铺式，预铺法，预铺式
二、1.5厚高分子耐根穿刺自粘防水卷材产品施工
1、在拱部沿隧道纵向标出中心线，在基面上确定吊挂点位置。纵向吊挂点间距与防水卷材隧道防水卷材吊环间距相同，环向吊挂点间距：拱部为60mm、侧壁为80mm。在拱部预留防水卷材提垂度以保证浇灌砼的厚度，防止拱部出现空洞。
2、在标明的吊挂点处用冲击钻打孔并预埋塑料膨胀管和木螺钉。
3、从拱部中心沿环向向两侧边逐渐展开防水板，依次固定吊环，紧固木螺钉，按顺序向两侧固定其它吊环，并完成吊挂。
4、按上述方法普挂相邻的防水卷材，预留出100—130mm搭接边，搭接面必须是光面。
5、施工焊接时，用自行式热熔管焊接机从一侧沿环向进行双缝焊接，热熔焊接机温度可控制在调试时的温度，每道焊缝焊完后必须进行充气检查。当压力达到0.1-0.2Mpa时保持1min,检查防水卷材是否焊接牢靠。
6、防水卷材搭接宽度为80mm，每道焊缝宽度为10mm，双缝接应注意同时焊牢，不应有虚焊、漏焊、烧焦等现象。如有烧穿之处，用防水卷材和焊枪进行修补，所补焊防水卷材大小应参考搭接宽度大于80mm的宽度而决定。
7、卷材应在干燥通风的环境下贮存。
8、不同的类别、规格的卷材应分别堆放，贮存温度不超过45°C。
9、在正常运输、贮存的条件下，产品贮存期为一年，超过贮存期经检验合格后仍可使用。
四、商品图片
五、牛盾徐工的资讯
如果防水工程出现问题，建筑主体结构中的钢筋结构就会受到腐蚀和炭化，建筑工程的寿命也会大大缩短。
普通家庭装修前做防水主要支出费用是材料费和人工费。做防水的成本相对其他装修项目而言是比较低廉的，但是做好了防水后发挥的作用又是很大的，因此完全没有必要为省钱而购买劣质或者低端的防水材料。此外使用伪劣防水产品，装修好后一旦出现漏水维修成本将远远超过初次防水的成本，得不偿失。德高防水工程师建议消费者对防水要充分重视起来，自己去防水建材店了解防水材料的品种。
六、1.5mmCPS-CL反应粘结型自粘湿铺单面防水卷材产品图片一角
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