甲醇汽油试验了这么长时间，但其间有关毒性以及产业化和商业化推广运用中还有许多疑问有待处置，大约进行许多的试验分析和工程演示，需要用科学数据为依据才华面向商场运用。由于没有明晰定义的甲醇职业标准和国家标准，直接制约了甲醇的推广和运用。
当前在动力运用居多的今日，回收甲醇这个职业渐渐的兴起的了，但是在收回的过程中却面临着各种的问题。当前国内的烯烃主要由轻油裂解来出产，出产一吨乙烯要消耗4吨轻油。用甲醇制烯烃开创了甲醇直接替代石油的新途径。可以估量，在往后14年内，我国展开替代动力将施行动力规划多元化的战略，煤制油、煤制甲醇、二甲醚、乙醇、生物柴油等动力均有各自的展开空间。甲醇除了可以直接用作燃料，还将许多用于出产二甲醚和烯烃。
由于缺少国家*规范和规范滞后，当前现已呈现了不按科学操作和无序竞赛、油品商场失控的预兆，开展甲醇亟须国家出台规范规范。气中有些污染物含量降低，但又有新污染物发生，开展甲醇在国内环保界仍有争议。尽管甲醇汽油实验了这么长期，但其间有关毒性以及产业化和商业化推行使用中还有许多疑问有待处理，大概进行很多的实验剖析和工程演示，需要用科学数据为根据才干推向商场使用。因为没有清晰界说的甲醇行业规范和国家规范，直接制约了甲醇的推行和使用。
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