1. 想改变车身的颜色，但不想毁坏原车漆。因为原厂漆是经过严格的工序与特殊的施工条件喷涂的，而后喷的漆都是“修补漆”不适合全车应用
2. 如果喷漆，要拆解很多零件，怕拆坏了，有些是一次性的件，拆了就得重新买，如果不拆，漆很可能会喷溅到上面，还是贴膜保险，不会有大量的拆件和重装
3. 喷漆前，要把原厂漆磨掉，将来卖车时，别人以为是出过大事故，会贬值很多
4. 有的汽修厂不诚信，用低档的漆冒充好漆给客户喷涂，过了一段时间后会起皮，脱落，不如贴膜货真价实，保证完美效果
5. 2,3年就想换一个颜色，还是贴膜比喷漆更合适，因为喷漆比较适合局部修补，全车改色则需要较高的工艺和合格的漆料
6. 全车贴膜时间短2-3天，全车喷漆5-7天
7. 贴膜是完全环保的施工，而喷漆会产生环境污染
8. 喷漆之后，如果不满意将无法复原，贴膜则不通，随时可以恢复原貌
9. 总结，与传统喷漆改色相比，车身贴膜具有下面多方面有点：
轻薄强韧：膜厚度要有一定厚度才能保护车身，柔韧性，延展性更强，可在较小湖面上展现出理想曲折性，贴合力更持久
施工快捷：特有的去泡的*致配方，施工过程采用干贴法
经久耐用：极好的环境耐性，不发黄，使用寿命达3年以上
隔绝腐蚀：可抵御大部分石油，油脂，燃料，脂肪溶剂，弱酸，弱碱，弱盐，完全隔绝酸雨，沙粒，鸟粪等持续损伤
养护便捷：减少洗车打蜡工时及费用
不留残胶：轻松一贴，轻易揭除，不伤漆面，不留残胶
超级环保：不对漆面，人体及自然产生任何毒副污染 |
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