" NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
随着我过铁路的迅速发展，钢轨钻孔机成为了一种必不可少的养路整修机械，在钢轨铺设种起到了辅助的作用，主要用于煤炭、钢厂、石油、铁路、冶炼等部门，钢轨钻孔机机主要分为电务和工务两种，有电动和内燃，有空心钻和麻花钻，电动有分为220V和380V，内燃分为进口和国产，有轻型，有大型，带自锁夹具，方便拆卸，简单易操作，根据现场的需要配备适用的型号，我们这里有从事10多年养路机械的专业技师，来为您量身定做，做到实用性高、性价比高、质量标准高、三高标准，价格低、故障率低、维护费用低，三低标准，完善的售后服务让您采购无忧，
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
采用六刃空心钻头，内注水冷却，钻孔效率高。配有定位尺，不需划线，可精确的钻三个孔。
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
钻孔范围：Φ32mm
功率：2.5马力(日本本田)
工作转速：260r/min
装机时间：15秒
转孔时间：30-45秒
质量：18.5kg
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
1、操作人员必须经过培训持证上岗。作业时应戴好保护镜、手套*起码的防护用品。
2、作业前检查机器运转是否正常，钻头是否夹紧，清理钻头内残留的切屑。冷却系统是否 正常。
3、切记不要触摸汽油机排气管及缸体部分以免烫伤。
4、给本机加油时必须停止机器运转待冷却后进行，远离火源，严禁吸烟。
5、两冲程汽油机必须使用汽油和机油的混合油按比例调整好，*对禁止用纯汽油当作燃料
6、内燃机启动后和停机前必须空载低速运行3～5分钟，严禁空载大油门高速运转与高速运转中突然停车。
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
1、钻头所用的切削液是机床乳化皂液。
2、切削液桶的上部备有密封加压装置，用加压手柄进行加压。
3、使用前先拉动减压阀，检查其作用可靠，确保使用的安全。
4、使用时要打开和关闭截止阀，用截止阀调节供液量。
5、 汽油与机油的混合比按25：1的体积比，使用专用壶配兑，在混合的过程中要摇匀，严禁不按要求随意配兑， *好在户外通风处进行。
6、 经常清理油箱，加油前清理油箱盖里的过滤网及周围的灰尘，防止灰尘堵塞油管。
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
1、打开油阀。冷启动时将风门扳至“关”的位置，热启动时将风门扳至“开” 的位置。
2、 确认钻孔机已经夹紧在钢轨上，拉启动把手，拉绳时控制其长度，慢慢地让其缩回到机器护罩，保证启动绳重新卷紧。
3， 启动后将阻风门旋离“关”的位置，油门关至*小，机器怠速运转。钻杆不会转动，如果钻杆转动，说明怠速过高，应以调整。
NZG-32Ⅰ型内燃钢轨钻孔机-铁路
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