单开道岔,渡线道岔,对称道岔,ZDK630-4-12单开道岔,DX630-4-15渡线道岔,DC630-5-12对称道岔
我国*常用的单开道岔,其主线为直线,侧线由主线向左或向右岔出,也称左开道岔和右开道岔,其数量占各类道岔总数的90%以上。
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。为适应既有线提速改造的要求，我国自行设计、制造的新型60kg/m钢轨12号提速道岔已基本达到了国际先进水平，是我国高速道岔的雏形。道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔号码使用辙叉号来表示的,叉心两边工作边的交角,称之为辙叉角,辙叉角的余切值称之为辙叉号数。 常用的道岔分为单开道岔,对称道岔,复式交分道岔和交叉度线。道岔是特殊的轨道设备,不仅影响列车运行安全,而且使用寿命也比其他设备短,现场的养护维修工作量大。
我厂专业生产工矿窄轨道岔，铁路施工道岔以及各种轨道维修养护工具，轨道配件。质量保证，价格优惠，希望各客户来函来电洽谈合作。
如果贵公司有单开道岔此方面的计划，采购需求，与我们联系，竭诚为你服务!
公司秉承“以客户为本，以诚信为基”，以严谨、求精、创新的经营理念，以专业的品质，*流的服务，为客户提供*专业的产品＆解决方案和*优质、*可靠的售后服务。
泰安鼎鑫始终坚持“质量求生存，信誉助发展”的工作宗旨，为客户提供更好的服务，真诚欢迎新老客户来电咨询
联系人： 张静 手机：18653835097 电话：0538-8530997
传真0538-8530316 QQ：2363560682
邮箱：2363560682@qq.co |
|
手机站
您当前位置是：产品大全 >> 交通运输及物流 >>
轨道交通设备
免责声明：以上所展示的信息由会员自行提供，内容的真实性、准确性和合法性由发布会员负责，www.qy6.com对此不承担任何责任。如有侵犯您的权益，请来信通知删除。
联系信息