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日本弹簧钢线 日本弹簧钢线//日本弹簧钢线

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公 司: 东莞市欧艺德金属材料有限公司 
发布时间:2024年04月25日
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公 司:东莞市欧艺德金属材料有限公司

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    东莞市欧艺德供应:。碳素钢,弹簧钢化学成分,弹簧钢机械性能,高锰硬度热处理钢带/弹簧钢带,弹簧钢卷料,淬火发蓝弹簧钢片,半硬弹簧钢带,高碳弹簧钢板,弹簧钢淬火硬度,弹簧钢棒,弹簧钢规格,优质弹簧钢板,冷轧弹簧钢带,优质锰钢,圆钢,元钢,精磨圆棒,弹簧钢钢板,弹簧钢钢材。进口弹簧钢卷料 S70C-CSP弹簧钢卷硬度 进口弹簧钢卷料

进口弹簧钢简介:
弹簧钢是一种重要的机械设备基础材料,主要用于飞机、汽车、铁路车辆等诸多领域。如汽车用弹簧钢可分为悬架用弹簧钢和气门弹簧用弹簧钢。悬架用的弹簧可分为螺旋弹簧、钢板弹簧和扭杆弹簧。由于汽车轻量化的要求,使得悬架各类弹簧的设计应力大幅度提高,尤其是变截面板簧的发展,不仅要求板簧在高应力下具有高的疲劳寿命,同时也要求板簧工作可靠,并具有高的淬透性。气门弹簧工作时承受高频交变负荷,一般发动机转速可达2000-5000r/min,气门弹簧的平均剪应力在500-800Mpa,高则达到900-1000Mpa,要求气门弹簧具有高的疲劳极限,另一方面气门弹簧在150-200℃的润滑油环境下工作。因此,希望具有一定的耐热性,并希望对发动机排出气体具有良好的抗腐蚀性能。

进口弹簧钢的合金化特点:
弹簧钢的主要性能要求是高强度、高屈服极限和高抗疲劳极限,所以弹簧钢材大都有较高的含碳量,具有较好的淬透性,还需要加入合金元素,合金钢中的主要合金元素是硅和锰,为了提高弹簧钢的耐疲劳、耐高温性,钒、铬和钼等合金元素逐步被采用,合金元素的增加使得弹簧钢的屈强比突显,应用能力不断提高。

进口弹簧钢的用途:
进口弹簧钢主要用在机车、车辆、汽车、拖拉机、飞机的各种螺旋弹簧和板簧等。

欧艺德进口现货弹簧钢库存:
中厚板,板材,带钢,钢丝、元棒、方棒、扁钢、六角棒,
日本弹簧钢带:厚度0.02MM-3.0MM 宽度5MM-1000MM (软料)(半硬)(全硬)(特硬) 热处理钢带
日本弹簧钢棒:直径0.15MM-180MM 长度1000MM-6000MM (软料) (半硬)
日本弹簧钢板:厚度0.15MM-180MM 厚度:1.5-4.0mm 宽度:260-350mm
厚度:1.0-60.0mm 宽度:1000-2000mm 长度2000-9000
长宽:300MM*1219MM 1250MM*2500MM 1500MM*6000MM (软料)(全硬)
日本弹簧钢线:直径0.10MM-15MM (淬火钢线)(退火钢线)
常规现货供应,特别规格订做!
硬料钢带表面可以抛光、发蓝、发黄处理。
弹簧带钢产品精度高、耐磨性好、韧性强、质量稳定。欢迎广大新老客户来电洽谈!

销售服务:
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