铅酸蓄电池运输需要做55度漏液三项测试么/福建做铅酸蓄电池三项测试
铅酸蓄电池运输之前需要做铅酸蓄电池3项测试！
蓄电池是应用*广泛的电池之一。用一个玻璃槽或塑料槽，注满硫酸，再插入两块铅板，一块与充电机正极相连，一块与充电机负极相连，经过十几小时的充电就形成了一块蓄电池。它的正负极之间有2伏的电压。蓄电池的好处是可以反复多次使用。另外，由于它的内阻极小，所以可以提供很大的电流。用它给汽车的发动机供电，瞬时电流可达20多安培。蓄电池充电时是将电能贮存起来，放电时又把化学能转化为电能。
铅酸电池振动、压差、55℃漏液测试：
振动、压差、55℃漏液测试是针对铅酸电池运输条件的一系列测试。根据联合国危险货物运输专家委员会编写的《关于危险货物运输的建议书<规章范本>》中的规定：
一般情况下含电解液的铅酸电池如未经过任何测试，运输鉴定为第8类危险品，UN编号2794；
如果铅酸电池通过振动、压差测试，未进行或未通过55℃漏液测试，运输鉴定为第8类危险品，UN编号2800；
如果铅酸电池依次通过三项测试，则鉴定为“非限制性物品”。
福建做铅酸蓄电池三项测试：
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