国省干线桥梁伸缩缝的更换
为保障公路行车安全，除了加强桥梁伸缩缝的日常保养之外，在伸缩缝出现重大病害或是桥梁遭受事故致使伸缩缝受损以及公路本身升级改造的情况下，就需要采取更换伸缩缝的措施。
1、伸缩缝装置的选择。在国省干线桥梁神作缝的维修和更新改造中，主要采用毛勒式伸缩缝和BJ200桥梁无缝伸缩缝，相对的来说，BJ200桥梁无缝伸缩管技术更加先进，但适应范围较窄，主要用于桥梁跨径8-
100米的中小桥，价格也相对较高，毛勒式虽然性能不及无缝伸缩缝youxiu，但技术成熟，推广较早，使用范围更加广泛，是国省干线桥梁伸缩缝的主要使用类型。
3、BJ200无缝伸缩缝装置安装施工。 (1）施工准备：开槽（槽标准宽50cm，切割深度10cm），清理施工槽内杂物，密封桥梁伸缩缝并用水泥抹平槽底。(2）安装施工。待槽干燥后用耐高温塞紧桥缝，倒入温度适
中的伸缩缝材料，完全封住先前的槽底，并在槽底刷上BJ200材料刮平，铺上钢板并固定，用伸缩缝材料将钢板完全密封，然后摊铺石子和伸缩缝材料混合物（高温，温度不低于160℃），*一层7-8cm，之后灌入
BJ200材料，第二层混合料摊铺高于路面1-1.5cm即可。等待几秒钟（根据施工时气温定），用平板夯实表层混合料，带烘干后去除灰尘，再刷一层BJ200料，注意平整度，光滑度以及美观。
4、毛勒式伸缩缝的更换工艺。（1）砌缝、开槽。根据桥梁施工图确定切缝深度，在切缝时注意整齐、平顺、到位、无啃边。开槽结束后进行槽内清理是一项重要的工作，槽内沥青、混泥土或填料都必须清理干
净，避免影响新旧混泥土的结合。整理、检查槽内的预埋加固钢筋，注意其变形或是间距是否符合要求并采取措施更正，比如安装XF型桥梁伸缩缝装置，就必须保证在一米内至少有一根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环
焊接。（2）伸缩缝装置安装的准备工作。在安装施工之前要将伸缩缝需要的材料加工好，例如橡胶、钢材等，选择合适的水泥，尽量采用低收缩、快硬以及早强混泥土，注意使用标号不得低于上部结构混凝土的水泥
标号，并加入适当的添加剂，控制好水灰比及坍落度，保证混泥土的牢固及防水等相关性能。（3）安装施工。为减少施工对车流的影响，尽量采取半幅施工法。首先注意施工时的温度，一般要求在10-25℃以内，不
然会造成伸缩装置缝隙宽度与安装槽不符，加大更换的难度。然后将伸缩缝装置水平就位，装置顶面比路面低3mm左右（视型号而定），从中间向两端点焊，检测合格后再进行补焊，补焊结束后装置处于正常收缩状态
，用泡沫板将两边梁下口缝隙塞死，以防浇筑时漏浆，接着冲洗、清理槽口，并将装置钢筋穿入锚环。有些型号 |
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