手动密集架的主要部件及说明:
1手柄
采用自动挂挡、自动归位、可折叠型手柄，使用方便。造型美观大方，手感舒适，其结构为棘轮自动挂、脱挡，停用后摇把可自行停于垂直位置，可避免通道障碍，摇动任意一列不会带动其它把手。手柄内置设有2个精密轴承，采用2个精密轴承与链条咬合循环连接,使手把与轴接触运用灵活、轻便，长期使用不易掉链、其它部件不易磨损，延长寿命。
2传动系统
采用国际先进技术结构，齿轮为5齿传动并与摩托车链条进行咬合，运用三次分力装置，双轴驱动，中轴中间传动，架体两端同时均匀受力，结实耐用，架体强度高，承载量大，无论架体组合有多称多宽，承载多重均能保证架体均衡、平行、轻便自如向前移动，易损坏，长期使用不变形。
性能原理 1. 手动密集架主要由导轨、底盘、传动机构和架体(包括立柱、挂板、搁板、顶板、门板及侧护板)等零(部)件组成。架顶设有防尘装置、根据需要安装照明装置，列与列之间装有20mm厚特种抗老化橡塑磁性密封条，形成两列间的全封闭，门面列和中间移动列分别装有锁具和制动装置，每组密集架闭合后可用总锁锁住，形成一个封闭的整体，各列移开后可单独制动，确保人员安全，底部设有防鼠、防倾倒装置，因而整个架体具有良好的防尘、防鼠、防潮、防火、防盗和保密功能。
2. 传动机构主要由精铸滚轮、传动轴、连接管、调心轴承、精密滚子摩托车链条，机械式自脱超越离合摇手体、多级速比1:6精制链轮等零(部)件组成。为了驱动轻便、平稳，采用中轴带动两根边轴传动方式，手柄摇动轻便、灵活、耐用、美观、无噪声、手柄摇动时能自动挂挡，密集架处于从动或不动状态时，摇柄自行停于垂直位置，手柄可折叠，避免了通行障碍。
3. 底盘采用分段焊接后整体组装式，连接牢固、运输、安装方便，底盘各段连接采用M10螺栓紧固，纵梁上按节距冲有矩形槽，槽下焊有夹紧板，以供立柱插入后用M10箍紧拧固。滚轮横梁采用四折成形，确保在外力作用下无任何变形情况发生。底梁下部装有防倒支架以防架体倾倒。底盘两端封头横梁与纵梁牢固焊接，在直角处上、下两平面均焊上三角形加强板，有效保证了底盘架体不扭曲、错位和变形等。
4. 导轨采用20*20mm，冷轧钢板(镀锌防锈工艺)置于3.0mm厚钢板折弯成形轨座上，(喷塑工艺)塞焊而成，分段连接，埋入式安装，膨胀螺栓紧固于凹槽地面，导轨上沿与装饰地平基本齐平。
5. 立柱两面均布冲裁可上、下调节的挂孔，经四次折弯成矩形柱体每拼立柱采用上、中、下三根连接横梁焊成整体，结构坚固合理、美观大方不变形。6. 搁板经双面三次折弯翻边成形，厚度为25mm，结构合理，使用方便，每层标准承 |
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