三轮车板簧特性
基本特性三轮车板簧的主要功能是作为三轮车悬架系统的弹性元件，此外多片弹簧的片间摩擦又起作系统的阻尼作用，多数三轮车板簧通过卷耳和支座兼有导向作用。但就其基本的受力情况及结构特点，三轮车板簧具有以下两个基本特征：
1、无论三轮车板簧以什么形式装在三轮车上，它都是以梁的方式在工作，也就是说它的主要受力方向垂直于钢板弹簧长度。同时，由于受变形相对其长度很小，因此可以利用材料力学中有关小挠度梁的理论，即线性原理来进行分析计算。
2、三轮车板簧装在三轮车上所承受的弯矩，基本上是单向载荷，因而其弯曲应力也是单向应力
任丘市冀强板簧厂于1995年建立，是一家专业生产三轮摩托车板簧和电动三轮车板簧的私营厂家，紧靠106国道、大广高速运输交通非常便利。
我厂有一批优秀的管理人才和科技人才，可进行新车、异型车和少片簧与多片簧互换的设计与加工制造。我厂拥有全套的板簧生产设备，质量检测设备，生产工艺先进，产品质量稳定。
可根据用户要求来样来图加工生产各种异形板簧。
用于三轮车板簧表面防锈的漆料，选用高粘羧甲基纤维素配置而成，能够起到与板簧高强度粘连，在遇到下雨天或水洼路面，也不会掉漆，脱漆现象， |
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