DK630道岔, DK624道岔, DK930道岔
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单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成， 单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。
单开道岔是由主道分向副道的道岔部分，分左开道岔和右开道岔两种。
目前我国的钢轨有15，18，22，24，30，38，43Kg/M 75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等类型.
标准道岔号数(用辙叉号数来表示)有6、7、9、12、18、24号等，并以9号及12号最为常用。在侧线通过高速列车的地段，
则需铺设18号、24号等大号码道岔。
主要型号如下：
600轨距单开道岔：DK630-3-6;DK630-4-12;DK630-5-15;DK630-6-25
600轨距对称道岔：DC630-3-9;DC630-3-15;DC630-4-1214
目前我国铁路干线上大量使用着60kg/m钢轨固定型辙叉的12号单开道岔。
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山东中煤集团 李卫 |
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