盆式橡胶支座设计参数 
（1）橡胶支座适用温度范围： 
a.常温型支座：适用于-25〜；；60℃ 
b.耐寒型支座：适用于-40〜；；60℃ 
（2）固定支座及纵向活动支座横桥向所承受的水平力不小于支座竖向承载力的10％，抗震型固定支座所承受的水平力不小于支座竖向承载力的20％。 
（3）支座竖向转动角度不小于40＇。 
（4）活动支座磨擦系数μ： 
聚四氟滑板（设计正应力σ＝24mpa）：μ≤0.05 
聚四氟滑板加295硅脂润滑（设计正应力σ＝30mpa） 
常温型μ≤0.03耐寒型μ≤0.05 
 公路桥梁盆式橡胶支座的工作原理是：利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动；同时依靠中间钢板上的聚四氟板与上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。
桥梁盆座橡胶支座的特点：
1、盆式支座采用不锈钢板与聚四氟板模压板间的平面滑移作为支座的滑移面，具有低的摩擦系数、承载能力大、变形小，耐磨耗、抗腐蚀能力强等特点。
2、由于采用密封的橡胶不但提高了支座的承载能力及橡胶的寿命，更为重要的是保证了支座具有灵活的转动性能及良好的缓冲性能。
GPZ(KZ)公路桥梁抗震橡胶支座是依据国家交通《公路桥梁盆式橡胶支座》（标准号JT391-1999）及公路工程搞震设计规范（JTJ004-89）设计生产的，它是在普通GPZ盆式橡胶支座的基础上增加了消能和阻尼措施，并根据土木工程防灾国家试验室对多组支座振动台试验结论，由中公规划设计院有关专家开发设计的一种新型抗震支座产品。   |
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