电动高尔夫车是专门为高尔夫球场开发的场地用车。该车地盘低，上下方便，转弯半径小，操纵灵活·并采用真空宽胎，复合式前悬架系统，减震性能优良，行驶平稳，驾乘舒适;后悬架采用钢板弹簧减震采用高回弹、高承载板簧设计，整车载重性能优越，行驶中平稳颠簸受力小，乘坐舒适。
车架：
采用高品质碳素结构钢拼焊而成，通过酸洗磷化处理后对其喷涂油漆，使其防锈、耐腐蚀能力更佳。
车架主梁型材壁厚4mm，较一般电动车车架主梁更厚，抗扭、抗拉伸、抗冲击能力更强，具有承载能力强，安全性能高等特点。配合成熟的麦弗逊式的独立悬架结构，即保证了乘坐的安全性又兼顾了乘坐的舒适性。搭载高性能驱动电机及变速器，使顾客驾驶起来更有乐趣，同时亦可选用无级变速系统配置，让驾驶更为简单，行驶更为平稳。
制动：制动总泵一端的油管连接前制动鼓，后一端与车辆的后制动器想连接。使车辆在某一管路发生问题是车辆能够停止，保证车辆和人员的行使安全
悬架：麦弗逊式悬架是摆臂式与烛式悬架的结合。总体特点是该悬架形式的构造简单，占用空间小，而且操纵性很好。与双横臂式悬架相比，麦弗逊式悬架的优点是：结构紧凑，车轮跳动时前轮定位参数变化小，有良好的操纵稳定性，加上由于取消了上横臂，给电动机、发动机及转向系统的布置带来方便；
麦弗逊式悬架是一种经久耐用的独立悬架，具有很强的道路适应能力。 |
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