看过节气门我们再来看看机油滤芯，由于一般的机油滤芯中过滤网都是由纸质制造，在机油经过后会将其中的一些金属粉末拦截，但是不能百分之百拦截，还是会有一定量的粉末和铁屑存在机油中。
另外，还有很多车友都知道一些老车经过几十万公里的行驶后，保养时都会选择粘稠度稍高一些的机油，这样的做法就是因为发动机在几十万公里之后，活塞环与缸体、缸套之间出现了间隙，导致燃烧室高温的燃烧气体由于缸壁密封不严窜入曲轴箱，形成所谓的串气，此时发动机动力会有所下降。
所以各位不妨尝试更换一颗带磁性的油底壳螺丝，这样通过带有强磁性的油底壳螺丝将悬浮在机油中的金属粉末和铁屑吸附在强磁铁上，在更换机油时便能将它们取出，这样可以有效减少发动机磨损的危害。
当然，除了磁性机油底壳螺丝以外，还有一种带有磁性的机油滤芯，与油底壳螺丝的原理相同，就是通过在机油滤芯内部使用强磁性材质制造，并通过高流量设计让机油流速更快，让润滑效果更快。
机油滤芯在哪个位置？
机油滤芯在发动机的过滤系统中起着关键作用，虽然机油滤芯的位置会有所差别，但主要是位于发动机前顶部和发动机下方。
机油滤芯怎么换？
1、因为大多数车辆使用不同型号尺寸的机油滤芯，因此要准备好合适的工具。
2、排出旧油。放好废油盆，然后用扳手向逆时针方向拧出油堵螺丝，让旧油滴出来。
3、取下机油滤芯。等排放完旧油后，打开发动机机油盖， 用滤芯扳手逆时针方向旋松机油滤芯，从发动机舱中拧出机油滤芯。
4、 重新安装机油滤芯。安装前，先在出油口位置套上密封环，然后把新的机滤慢慢的拧上去，机滤不要拧的太紧，一般情况下是用手拧紧以后，再用扳手拧3/4圈就可以了。
5、 后往机油油箱加注新的机油。 |
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