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WX-988-7型钢铁件纯锰系磷化液
一、用途
本品为锰系磷化，适用于汽车零部件、传动件（齿轮.皮带轮.链轮.轴承.联轴器）、机械配件、液压件等高速运转的零部件减磨自润滑功能膜层处理，以及要求较高的标准件、紧固件等耐磨、耐腐蚀膜层处理。
二、特点
本品生成的磷化膜细腻，晶粒呈半球状、易操作、成本低廉，防腐能力强。
三、技术指标
色泽 外观 状态 pH值 比重 机械杂质 处理面积（m2/kg）
浅红色 透明 液体 1 1.2210.02 0.1%0.02% 1015
四、工艺说明
使用时将本品与水按1：10（容积比）加水稀释为工作液，搅拌均匀后升温至92-99C即可使用，磷化时间15分钟。新配工作液要经过试磷化合格后方可批量生产。
1．测试：取工作液5毫升于250毫升三角瓶中，加蒸馏水50毫升，滴2滴甲基橙指示剂，用0.1N氢氧化钠标准溶液滴定至橙黄色即为终点，此时所消耗的0.1N氢氧化钠毫升数乘2为Fa；然后再滴45滴酚酞指示剂，继续用0.1N氢氧化钠标准溶液滴定至出现红色即为终点，此时所消耗的0.1N氢氧化钠总毫升数乘2为Ta。
2．*佳工作状态：Fa：69，Ta：5580，酸比（Ta/Fa）：69。
使用温度：92C以上，处理时间：1520分钟。
3．调整：当Fa6或Ta55时，应补加浓缩液；当Ta80时补加水；当Fa9时，补加碳酸钠，每升工作液加0.5克碳酸钠，Fa降低1个点。
4．注意补充槽内挥发掉的水份；定期清理槽内底部的沉积物。
五、工艺流程
1．高品质要求的工艺：
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表调磷化水洗酸洗水洗Ⅲ表调磷
水洗热水洗封闭浸油
2．较高品质要求的工艺：
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表调磷化水洗热水洗封闭浸油
3．返修工件的工艺：
除油水洗除油水洗酸洗水洗Ⅲ表调磷化水洗热水洗封闭浸油
六、包装、储存
30kg/桶塑料桶包装。本品应储存于阴暗处，防止日晒、高温，长期保存不变质。
客户说明：
1.我司生产的防锈油可以大大提高盐雾时间，还可以为客户提供SGS检测报告
2.上海路丰助剂有限公司生产的嘉兴高温锰系黑色磷化液质量稳定，消耗量小，做出来的产品效果好，长期以来一直得到客户的好评。
3.前处理是非常关键的一部，如果前处理不好会对磷化有很大影响。
4.宁波高温锰系黑色磷化液前处理主要包括除油，酸洗等工序，比方说如果除油不彻底，可能导致的是黑色磷化膜便面有花斑。
5.着色前必须水洗，而且需要注意的是着色剂千万不能加热，很有可能导致着色剂不稳定，甚至出现报废的可能。
6.着色剂时间也不要太长，看见有一层黑膜就可以了，否者可能会导致黑磷化掉膜。
7.有人说我们的高温发黑操作简单，看起来美观。但是它能耗大，效率低下，特别是耐腐蚀性很差，盐雾时间只能达几个小时，*多就十几个小时。
8.发黑和我们的黑色锰系磷化盐雾时间是没法比的，我们可以达到72小时，
9.现在一些汽车零部件严禁使用发黑工艺，采用锰系磷化，特别是老外他们一般都要求磷化处理。
10.有些人说我们嘉兴高温锰系黑色磷化液价格不便宜，但我想说一分钱一分货。
11.我们的磷化液配水后要加碳酸钠中和一部分磷酸盐。这是因为我们的黑色磷化液浓度高，以后消耗量也低。
12.一般老客户只要用了我们的产品就不会换了。宁波高温锰系黑色磷化液他们知道我们，信任我们。
13.我们的客户遍及全国各大城市，特别是江浙沪等工业较为发达的地方。
14.我们可以为客户提供小样先试 |
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