桥梁防落防撞梁在构成该装置的连杆中部设置有防撞梁减隔震模块，相邻联之间梁体向内移动，梁体间的防撞梁减隔震模块将降低梁体的撞击，同时限制其移动，防止两侧梁体相互碰撞。强烈地震时发生的竖向起跳运动会引起落梁或损坏梁体和桥墩，因此在地震设防区兴建的桥梁都应采取防落梁措施。目前，桥梁防落梁通常采用如下技术措施一、锚固钢棒防落梁。通过锚固于墩顶的钢棒穿过箱梁底板的预留孔，再在钢棒的另一端通过螺栓将箱梁锚固与墩顶的方式进行竖向限位的一种装置。该措施能在地震作用下对箱梁进行竖向限位，但存在以下不足，箱梁底板需要开孔，孔道的设置必定会对箱梁造成损伤；箱梁底板钢束及钢筋密布且梁端附近需要设置支座预埋件，钢棒预留孔会影响钢束、钢筋以及支座预埋件的布置；钢棒穿过箱底预留孔，顶端采用螺栓锚固，钢棒在竖向限位的同时对梁体顺桥向的活载、温度、收缩徐变等正常使用变形也将形成阻碍。二、链条防落梁。通过采用高强链条将梁体和桥墩连接起来，高强链条的一个或几个链环采用高强橡胶握裹，在竖向地震作用下，当梁体竖向位移超过链条的拉紧长度时，梁体的位移受到链条防落梁的限制，但该防落梁存在以下不足链条不能拉的太紧，否者将会影响梁体的正常使用变位，而链条保持松弛状态时，竖向地震作用下梁体必将跳起，梁体在下落过程中将会和支座以及桥墩发生撞击，造成梁体和桥墩的损伤。
防落梁，是一种用于公路抗震的结构。
防震挡块一般在顶盖梁上边梁外侧设置的土工构造物。桥梁工程中，防震挡块是设置于桥墩和桥台上且置于梁端两侧的防震构造，防震挡块与梁体之间须设置垫木。
抗震挡块的工作原理
在我国，中小跨径连续梁桥大多采用板式橡胶支座，对于这类桥梁，在地震作用下支座会发生较大位移，为了防止横向落梁的发生，通常在墩台和盖梁两端设置抗震挡块。
挡块虽然能减小落梁发生的概率，但如果设置不当，其与主梁之间的碰撞不但会造成主梁自身损伤，还会大大增加下部结构的内力。
体现在桥梁方面，尤其是桥梁在地震中发生落梁、移位、连续桥面损坏的后果非常严重。然而，不同的桥型，不同的桥址综合桥梁自身服役年限等诸多非线性的因素考虑，在同一次地震中不同桥梁受到的影响都不一样。其中一个重要的原因就是挡块出现了病害，导致抗震能力降低。 |
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