随着我国汽车保有量的不断增加和改革的深入及高新技术的发展，我国的汽车维修企业近年来迅猛发展，并已开始走向成熟，汽车维修企业不断向大规模、高档次、高水平发展。与之而来的焊接需求量和高要求也越来越高，而激光焊的出现大大的解决了这些问题。
激光焊接在汽车上的生产及应用
减振器的焊接
减振器生产中主要采用激光焊接工艺方法有凸焊、CO2气体保护焊和缝焊。缝焊时零件垂直放置，两个电极盘在水平方向旋转，电流从一个电极盘经过零件到另一个电极盘，构成焊接回路。
汽车消音器的焊接
卡车消音器多为圆筒形，材料多为低碳钢板或镀层钢板制造，简体采用激光，简体与进、出气管的联接采用二氧化碳气体保护焊（自动焊机）焊接。
轿车用消音器通常与净化器通过管件连接到一起。消音器形状比较复杂，材料多为不锈钢制成，与消音器、净化器连接的管件结构也较复杂，因此焊接多采用专用自动焊机或用机器人工作站。机器人工作站焊接夹具安装在与机器人协调动作的变位机上，以保证焊接时焊枪的可达性及焊接姿态的正确性。轿车消音、净化系统的焊接工艺方法有CO2气体保护焊、熔化极氩弧焊、填丝非熔化极氩弧焊等。
传动轴的焊接
传动轴由于要传递较大的扭矩，中间轴为壁厚较大的管件，与中间轴两端连接的轴叉、输入轴采用自动CO2气体保护焊或激光焊工艺焊接。传动轴进行动平衡试验后，要焊接动平衡片，在动平衡片上加工出凸点，采用凸焊工艺焊接在传动轴上。
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