汽车线束焊接机焊接优点
1、两被焊接物体重叠，经超声振动加压接合成固态形式，接合时间短，且接合部分不产生铸造组织（粗糙面）缺陷； 2、超声焊与电阻焊方法比较，模具寿命长，模具整修与替换时间少，而且易于实现自动化；
3、同种金属不同种金属之间均可以进行超声焊接，与电气焊相比耗费能量少得多；
4、超声焊与其他压焊相比，要求压力较小，且变型量在10%以下，而冷压焊其工件变形量达40%-90%；
5、超声焊接不像其他焊接那样要求进行被焊表面的预处理及焊后的后处理；
6、超声焊接可以使材料的温度效应降到*低（焊区的温度不超过被焊金属*对熔化温度的50%），从而不使金属结构变化，因此很适合电子领域中的焊接应用；
7、系统规定焊接的上限和下限，在此界限外的焊接视为错误，发生错误时，系统发出警报音或提示信息。
汽车线束端子焊接特点
1、整机一体化设计，设备结构先进，体积小重量轻，外形美观、移动简便； 2、采用PLL锁相频率自动跟踪技术，无需调频，保证线束与端子端片焊接效果；
3、具有多个焊接面可快速更换的焊头能够在*小成本下完成一百多万次线束焊接；
4、接前可自动检测线束中所有金属线被正确装填，内置电子保护电路；
5、自主知识产权的线束焊模具，达到世界先进水平，降低企业购买成本；
6、具有能量检测模式，自动记忆并储存比较每次焊接的输出功率，保证焊接质量的一致性；
7、全过程控制系统监控每一次焊接并同预先设定的焊接功率、时间和深度限制进行比较，保证焊接效果优良。 |
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