板式给料机装配调试和运转总说明
一：装配与调试：
A、部件单独装配检测项目：
（1）装配传动装置并确认电动机的转向，检查螺栓联接的松紧。检查传动机座和传动底座相互位移是否灵活可靠。
（2）驱动链轮装置和张紧装置按部件图装配和检验，应保证轴承转动灵活和两驱动链轮相应齿廓的位置度公差符合设计要求。
（3）机体组装：检测头、尾部轴承座安装平面的平行度公差，支重轮和回程辊承托梁的平面度公差。其中支重轮托梁由于数量较多，安装调试合格后一定要作好标记。
（4）支重轮和回程辊装配：检测每个辊轮灵活性，将支重轮安装在机体上并检测其灵活性，回程辊的油嘴应对准机体上相应的给脂孔位。
（5）输送链装配与检测：分段组装牵引链与输送槽并对各节点注滑润油。
（6）输送槽连接：分段装配运载机构，由牵引链条连成一体，联接的高强度螺栓不要一次性拧紧。
B、总装与调试顺序
机体安装—→支重轮承托梁安装调整—→回程辊托梁安装调整—→支重轮、链托轮和回程辊在机体上组装—→调整辊轮上踏面的平面度公差—→驱动链轮装置和尾部张紧安装在机体上，调整两轴的平行度公差和对机体对称中心线的垂直度公差—→安装、调整和紧固运行机构—→连接传动装置—→（供需双方参加）空载点动试车和试运转—→导料防护罩试组—→总调试和验收试验。
C、装配与调试要求
（1）装配后各联接螺栓的紧固：
主要包括：传动部分、驱动部分、张紧部分、运行部分、托轮和承托梁联接螺栓的可靠性。
（2）运载机构的装配和调试：
链条装配后，通过尾部张紧轮进行预张，以消除各链节转动零件之间的间隙。但是在驱动链轮的下部则允许有15～20mm的松弛。
注：考虑链条预张力的影响。所以要进行链条的微调，以达到链条在试运行时无扭曲和跑偏的现象。
（3）支重轮和回程辊的调试：
检测辊轮上平面的平面度偏差不大于1.5mm。
（4）导料防护装置的安装与调整：
将各部件在机架上联接成整体并进行调整，务必保证防护装置的侧板与输送槽的底板和两侧应保持的间隙。运行中不允许发生挤碰干涉现象。
二：试运转与验收试验（在制造厂进行）
A、运转前的准备：
（1）仔细检查各部位螺栓的紧固情况；
（2）检查链条的张紧度；
（3）对各润滑部位加注润滑脂，保持良好的润滑。
B、空载试运转
（1）再次确认电动机的转向是否相符，传动系统与运载机构的联接是否可靠；
（2）无负荷起动——确定无振动、异声与撞碰干涉情况并进行*后的调整；
（3）连续空载运转不少于2小时，处理好各种不允许和不合理情况，均达到设计要求。
C、验收检验 |
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