电机对轮适用于煤矿井下设备刮板输送机，是刮板输送机电机和减速机的连接部分，刮板机电机与减速机连接还有其他方式，如五爪对轮、耦合器等。刮板机皮带机联轴器是机械传动中常用的部件。它用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离；只有在机器停车并将联接拆开后，两轴才能分离。根据对各种相对位移有无补偿能力（即能否在发生相对位移条件下保持联接的功能），联轴器可分为刚性联轴器（无补偿能力）和挠性联轴器（有补偿能力）两大类。挠性联轴器又可按是否具有弹性元件分为无弹性元件的挠性联轴器和有弹性元件的挠性联轴器两个类别。
主要部分结构、性能说明
1、总体结构：本产品主要由传动部、推移梁、过渡槽、中部槽、刮板链、机尾、左右挡板等部件组成。（图一）
2、主要部件结构及工作原理
传动部：传动部（图二）主要由电动机、减速器、链轮、机头架、舌板、盲轴、紧链器等部件组成，联结罩将电动机、减速器连成一个整体，动力通过减速器传递至链轮，链轮带动刮板构成封闭式传动链，从而起到运输煤炭的作用。
3、减速器：减速器（图四）为三级圆锥圆柱齿轮传动，传动功率40kw，传动比24.564。为保正轴承正常运转，应对轴承的轴向游隙进行适当调整：一轴为0.04--0.1；二轴为0.08—0.15；三轴为0.07—0.15；四轴为0.2—0.4，圆弧伞齿轮的轴向位置也应适当调整，以保正合理的啮合侧隙和接触斑点，其啮合侧隙不小于0.17mm，接触斑点沿齿长和齿高方向不少于50%。一轴轴向游隙可通过调整螺母进行调整，二、三、四轴轴向游隙用调整垫进行调整。
4、链轮：链轮（图五）半滚筒组成一体，为刮板链传递动力。
5、机头架：机头架由侧板、底板等配件组焊而成，其侧面分别用以固定减速器和盲轴总成，尾端与过渡槽连接。
6、盲轴：盲轴（图六）由轴承座、盲轴等配件组成，其主要作用是支撑链轮。
7、紧链器：紧链器（图七）由偏心轮、外壳、闸带、制动轮等配件组成，通过闸带抱紧制动轮实现制动，并与紧链挂钩配合使用（图八），起到张紧刮板链的作用。
8、过渡槽：过渡槽由槽帮钢和中板组焊而成，是机头架和中部槽的过渡连接装置。
9、中部槽：中部槽是刮板输送机的重要组成部分，由槽帮钢、中板、连接销组焊而成，中部槽与中部槽之间通过连接销实现纵向连接。
10、刮板链：刮板链（图九）由圆环链、刮板、连接环、螺栓组装而成，刮板材料为轧制型钢，带有斜面的一侧与中部槽中板接触，起到刮煤作用，连接环凸起部分起导向作用。
11、机尾：机尾（图十）由机尾架和机尾轴（图十一）组装而成，是刮板链回转的导向机构。亦可采用双驱动方式即机头、机尾均为传动部，可使整机铺设长度增到160m。 |
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