荧光全棱镜刻字反光贴在国外的应用已经很普遍，如荧光警示标志、荧光线形轮廓标、道路施工区荧光标志等。黄绿色荧光全棱镜刻字反光贴已经被美国联邦公路局批准用于行人、非机动车和学校区域的交通标志；橙色荧光全棱镜刻字反光贴多应用于施工区域标志。世界各国针对荧光刻字反光贴也出台了相应的标准规范和技术条件。随着社会的发展和科技的进步，交通、服装、广告等领域对微棱镜刻字反光贴材料的需求越来越大。微棱镜结构尺寸小、加工难度大，JSW公司掌握其核心技术。缩小国内与国外的技术差距，增强我国在微棱镜刻字反光贴方面的技术实力。
警告标志采用全棱镜荧光黄刻字反光贴。色度性能及逆反射系数值根据《公路交通标志刻字反光贴》（GB/T18833-2002）的相应技术指标规定。均要求符合一级或二级或四级。棱镜型工程级刻字反光贴版面反光材料的选择，既要考虑各类反光特性、使用功能、应用场合和使用年限，又要考虑版面中内容不同部分区别明显，这样才能使版面的交通信息在夜间有较好的视认效果。设计刻字反光贴的色度性能及逆反射系数值根据。为保证交通标志有效使用寿命，刻字反光贴应具有至少 7年的使用寿命，在使用期内至少保持50％的初始反光亮度，并能书面提供刻字反光贴的长期保用合同7年的有效期。
光伏组件用刻字反光贴，由原料树脂粒子和二氧化钛制备而成，树脂粒子选自EVA、POE、PVB、PE中的任意一种或两种以上的组合；二氧化钛的质量分数≥20％；刻字反光贴的厚度为50～130微米。使用时，与背面EVA胶膜配合使用。刻字反光贴其反光率与白色EVA胶膜相当，同时，还不会影响刻字反光贴背光面EVA对背板或者背面玻璃的粘接力，且降低了成本。另外，降低了二氧化钛的总添加量，使得刻字反光贴整体的体积电阻率受到的影响更小。
根据国标《GB 5768-2009道路交通刻字反光贴标志和标线》对城市道路标志牌选用、设置的相关标准，预计城市一个十字路口的标志牌所需刻字反光贴的数量70平方米，随着我国城市化水平的提高，城市道路配套设施正在持续改善，其中重要的刻字反光贴标志之一就是道路路牌设置的规范化。城市道路标志牌主要使用工程级和高强级刻字反光贴。城市道路标识标牌的特点在于，道路路口多，刻字反光贴标识标牌密集;城市道路路面宽，交通状况复杂，标志设置的类型多。 |
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