北京修路公司北京道路改造公司北京修路单位小区路面修补园区路面改造.沥青路面翻新/.园区沥青路面铺装.市政道路沥青修补. 沥青路面划线,沥青砼铺路沥青路面施工工艺 , 道路养护经验丰富 , 厂区沥青铺路 , 修路队伍.施工速度快 .质量保证.、北京水泥地面施工单位北京修路价格北京耐磨地面，北京旧地面翻新公司，北京修路公司，铺路沥青路面，北京路桥通达交通工程有限公司主要承接北京修路、道路改造、公路养护、彩色沥青路面、沥青路面摊铺、沥青道路铺装、沥青路面翻新、沥青路面工程、沥青道路等施工业务覆盖全北京市朝阳、密云、平谷、顺义、延庆、大兴、通州、昌平、东西城、廊坊、雄安天津等地拥有16年从事市政道路划线、道路修建优良的施工队。沥青路面是将沥青混凝土加以摊铺、碾压成型而形成的各种类型的路面。沥青混凝土是用具有一定黏度和适当用量的沥青材料与一定级配的矿物集料，经过充分拌合形成的混合物。沥青混凝土作为沥青路面材料，在使用过程中要承受行使车辆荷载的反复作用，以及环境因素的长期影响。所以沥青混凝土在具备一定的承受能力的同时，还必须具备良好的抵抗自然因素作用的耐久性。也就是说，要能表现出足够的高温环境下的稳定性、低温状况下的抗裂性、良好的水稳定性、持久的抗老化性和利于安全的抗滑性等特点，以保证沥青路面良好的服务功能.沥青路面施工大家可能经常在上下班的路上会看到，就是对原来的路面进行沥青的铺设的过程。沥青路面施工结构层可由面层、基层、底基层、垫层组成。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。接下来沥青路面一起来了解一下沥青路面施工时结构层的介绍：
面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由1~3层组成。表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨、密实稳定的沥青层;中面层、下面层应根据公路等级、沥青层厚度、气候条件等选择适当的沥青结构层。
沥青路面基层是设置在面层之下，并与面层一起将车轮荷载的反复作用传布到底基层、垫层、土基，起主要承重作用的层次。基层材料的强度指标应有较高的要求。基层视公路或交通量的需要可设置一层或两层。当基层较厚需分两层施工时，可分别称为上基层、下基层。
沥青路面施工底基层是设置在基层之下，并与面层、基层一起承受车轮荷载反复作用，起次要承重作用的层次。底基层材料的强度指标要求可比基层材料略低。底基层视公路或交通量的需要可设置一层或两层。底基层较厚需分两层施工时，可分别称为上底基层、下底基层。垫层是设置在底基层与土基之间的结构层，起排水、隔水、防冻、防污等作用。
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