底盘悬架总成液压伺服试验系统

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底盘悬架总成液压伺服试验系统

底盘悬架总成液压伺服试验系统//底盘悬架总成液压伺服试验系统

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公　司：西安力创材料检测技术有限公司

发布时间：2024年09月24日

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详细说明

悬架是保证车轮或车桥与汽车承载系统之间具有弹性联系并能传递载荷、缓冲和冲击、衰减振动以及调节汽车行驶中的车身位置等有关装置的总成。
该款底盘悬架总成液压伺服试验系统，主要用于底盘的动静态载荷以及疲劳力学性能测试，可用于底盘部件、前后桥、气囊支座、均衡梁等的台架疲劳寿命试验、钢板弹簧试验、减震器试验、气囊动刚度试验、橡胶衬套动刚度试验等。
技术参数：
型号 PLD-100
竖向*大加载负荷 ±100kN
负荷精度优于±0.5%F.S
振幅波动度优于±2%F.S
*大位移 200mm
位移测量精度 ±0.5% F.S
泵站*大压力 21MPa
泵站*大流量 300L/min
系统过滤精度 5um
控制方式负荷控制和位移控制，闭环控制
试验频率 0.1-20Hz
液压泵站所设保护超温、超压、超液位、过流、油污、油位等保护功能
主机安全保护超载、失控等安全保护
伺服作动器增加滤油器，有独立的过滤系统
该试验系统也可以针对悬架系统副车架，减震元件（减震器等）、缓冲元件（螺旋弹簧等）、导向原件(控制臂、上摆臂、下摆臂等)等零部件等进行多自由度组合耐久试验。

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