IC卡收费、GPS自动报站、语音广告、监控、GPRS智能调度, ESF-3000全部实现。
一、外观:
二、技术参数:
1. CPU:双CPU控制,ARM7/ 51;
2. 存储器:4 M;
3. 卡接口: 4个SAM卡座(标配2个,8脚全功能、选件),兼容符合T=0/T=1协议的卡;RC530/531非接触卡模块支持ISO1443-TypeA、TypeB标准卡;
4. 支持中国移动2.4G手机支付接口;
5. 支持中国电信、中国联通13.56M手机支付接口;
6. 中国银联PBOC2.0金融卡接口;
7. 通讯:2个标准RS232接口,可外接计数器、监控等外围设备 ;
8. 1个IrDA红外(下载10000条黑名单小于15秒);
9. GPS:可选择GPS接口,实现车辆定位与签到功能;
10. GPRS:可选择GPRS接口,可实现数据适时无线传输;
11. 语音:32段固定语音;可选语音合成模块,实现语音播报功能,播报内容采用简单文本文件方式,通过GPRS无线通讯方式可以适时修改与更新;
12. 刷卡距离:M1卡距离0至10厘米,CPU卡距离0至6厘米;
13. 按键:6个功能键(按键数量可定制);
14. 显示:正面128*64,可控背光,8*4行中文字符(16*8西文字符),红绿灯光显示;反面数码数字及红绿灯光显示;
15. 电源:内置,直流12V/24V通用,输入范围8至35V,具有过压过流与反接保护;
16. 功耗: 超低功耗,小于0.5W;
17. 工作温度:-20℃~+55℃;
18. 工作湿度:15%~95%;
19. 尺寸:225*148*53mm。
三、质量标准
1. 建设事业集成电路(IC)卡应用技术 CJ/T 166-2006
2. GB9254-2008 《信息技术设备的无线电骚扰限值和测量方法》
四、典型应用
1. 公共交通IC卡收费(支持非接触M1卡、非接触CPU卡和2.4G手机卡)
2. 公共交通车辆GPS定位,适时查询车辆的具体位置;
3. 车载文字广告,通过车载终端接收广告信息,并在车内LED显示屏上显示出来;
4. 公共交通车辆智能化调度管理,如自动排班,里程核算等。
五、二次开发平台 公司免费提供设备二次开发平台及源代码 |
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