柴油机与汽油机相比,没有了点火电路,使发动机不能工作的故障发生概率减少一半;又由于高压泵供油系统的工作可靠性高于汽油机的化油器供油系统或汽油喷射供油系统,因此柴油机的故障发生率就大大减少了。影响柴油发电机不能工作的常见故障主要是供油系统不能供油的故障,故障主要在于供油中断,即供油油路发生阻塞,主要是供油管路发生"气阻"、"水阻"和"物阻",合称为"三阻"。而"物阻"又可分为"异物阻塞"和"冰阻"两种情况,"冰阻"主要发生在北方的寒冷季节,而"异物阻塞"又是相对少见的。人们把排除"三阻"称为排除故障的基本操作,只要无"三阻",供油通畅,柴油机就能工作。因此排除"三阻"是十分重要的认为检查方法是从喷油泵处拆开全部高压油管,一个人打起动机带动柴油机和喷油泵运转,一个人观察高压泵出油阀处的出油情况,可以容易分清三种阻堵塞情况。如果能够正常出油而拆开之前发动机工作不稳定,可以判断为"水阻",主要是柴油中含水过多使发动机工作不稳定或不能工作;如果冒出大量气泡而拆开之前发动机不能工作或工作极不稳定,可以判断为"气阻",主要是由于有"气"存在使发动机不能正常工作;如果不出油或出油很少时是发生了"异物堵塞",在冬季可以判断为"冰阻",主要是异物或结冰堵塞了进油管路,使发动机工作不稳定或不能工作。 |
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