*套人民币的种类繁多，面值额度也非常之多。退出流通领域的*套人民币，现在已经成为钱币收藏领域的香饽饽。下面主要介绍*套人民币10元火车站的收藏特色。
*套人民币10元火车站，主要是反映了当时我国铁路建设的成就。相对于反映农业收割场面的*套人民币500元收割机，很多人对*套人民币火车站10元并不熟知。
*套人民币10元火车站发行于1949年5月25日，于1955年5月10日停用，在流通领域存留了不到6年的时间。*套人民币10元火车站的正面左侧是火车主茶色，背面则是花符主绿色，没有水印，底纹由“中国人民银行”和“拾圆”组成。
很多了解*套人民币的藏友都知道*套人民币的很多币种都设有暗记，*套人民币的暗记比较多，其正面、背面以及钱币左上角和右上角都设有暗记。*套人民币10元火车站的暗记正面火车头上有“252”；左侧烟筒房子下有“工”；左上角花符左下有“中”；右上角花符右下有“中”；背面中间大花符左侧有“2”；背面中间大花符右侧有“5”。由此可见，*套人民币10元火车站的制作工艺还是非常精湛的。
*套人民币10元火车站的精湛的制作工艺，让很多藏友为之慨叹。很多藏友都认为，*套人民币10元火车站所具有的收藏价值是不可估量的。但也有藏友表示，*套人民币10元火车站相对于*套人民币5万元收割机水印，其面值较小，升值空间并不是很大。
对于这两种不同的看法，资深专家杨教授表示，*套人民币10元火车站目前的市场价格确实难以与*套人民币5万元收割机水印相媲美。但*套人民币10元火车站的优势也是非常明显的。*套人民币10元火车站目前的价格不高，适合初进钱币收藏市场的藏友进行收藏，目前*套人民币10元火车站的收藏价值也是在1500-2500元之间。具体价格还是要根据实际情况而定。
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