白改黑，道路建筑用语，是把原来的水泥混凝土路面（灰白色）改建为沥青混凝土路面（黑色），达到环保、防尘、降噪和增添行车舒适性的效果。相对于原先的混凝土路面，白改黑后的道路路面与轮胎之间附着力增强，车辆在处理紧急事件中制动性能大大提高，车辆行驶起来更加安全，更加平稳；车辆行驶过程中产生的噪音将大幅度下降，为降低城市噪音起到了重要作用；黑色沥青路面吸尘性能较好，能有效吸收车辆行驶过程中的扬尘，从而能提高街道两旁店铺、居民住宅的空气质量，提高美化城市环境的质量.
白改黑方案一般有四种①修复原路面并设应力吸收层②老路碎石化加铺沥青面层③挖除老路面后新建复合式路面④挖除老路面新建沥青砼路面.以上方法在施工过程中耗时.费工.成本高.对环境污染大.本公司生产的基层抗裂贴在施工过程中避免了以上的弊端.只要把原水泥路面清扫干净.用基层抗裂贴在原路面的接缝和裂缝处粘贴即可.可以直接把原路面作新路面基层用.
高强度抗裂贴
高强度抗裂贴是我公司经长年实验和实践研发的新产品.在开发思路上就彻底杜绝了灌缝的缺点和不足。在开发过程中也得到公路科研部门和国外专家的指导。经过三年多的市场考验得到了广泛认可。
高强度抗裂贴是防止面层.基层裂（接）缝扩张、反射和密封防水的*佳产品。本产品不仅用于沥青砼基层和面层，也适用于水泥砼基层。
产品结构：
一.面层抗裂贴(贴缝带）主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子.弹性材料层，4 、抗撕裂进口无纺布或柔性聚乙烯层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，*一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层根据客户要求表面覆盖热轧布可以降低因贴缝后而引起的路面摩擦系数减低同时起到稳固材料推移或被车轮摩擦损耗。
二.基层抗裂贴主体结构分为四层，从下至上分别是：1 、高粘接材料层，2 、高弹性聚脂层，3 、高分子.弹性材料层，4 、玻璃纤维层。四层材料分别起到不同作用，经过特殊工艺将四层复合而成，*一层起到优良的粘接作用，防止材料与路面之间形成空隙而进水，第二层起到裂缝在温度作用下而出现宽窄变化时起到骨架和弹性恢复作用，相当于空心板中的钢铰线，但是这层材料在具有强度的同时也具有一定弹性。第三层为高分子材料，不但高低温性能优良，而且也具有较好弹性，是主要功能层。第四层。玻璃纤维（耐高温）不会发生高温变形，高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与其粘结非常好。
功能特性：
1粘接牢固不易脱落2.良好的高低温性能3.极具特色的“自愈”功能，能自行愈合较小的穿剌破损，可自动填塞愈合较小的裂缝4.抗撕裂强度高，耐久性优良，能有效阻止裂缝再扩张。经过三年多的市场调查，多数都可以保持1年以上不开裂不推移不破损5.能有效对放射性裂缝及分叉裂缝进行处理6.施工方便。无须任何设备，只需要一部小型车两个人就可以是施工。施工人员也不用专业学习7.无设备投资。施工过程中不需要任何设备8.施工速度快，可以抢占有利施机工时9.施工工艺简单，方便快捷，施工过程中不会对环境造成污染也不会对工人造成伤害10.经济效益明显，人工投入少、无设备投入、无加热灌缝料时的燃料投入，单班产出高11.防水效果*佳，由于其低温柔性好、粘接力大，贴接压实后形成永久性无缝隙的粘接层，使雨水不能进入基层裂缝.
本产品可以按照客户技术要求规格生产
基层抗裂贴8KN——30KN
本公司是集科研、制造、贸易、租赁于一体的高科技路桥综合服务提供企业
主营:面层贴缝带.基层抗裂贴.双面止水带.抗裂防水粘结膜.高分子灌缝胶.智能保通员.中央绿化带修剪机.护栏板清洗机.融雪剂抛撒机.小型手推灌缝机.推雪板
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