市场需求疲软影响,今年国内环保芳烃油(TDAE)产量将不太可能出现显著增长,预计国内5家环保芳烃油生产企业今年的总产量将小于1万吨.国内需求仍将主要依赖进口,进口量预计将从去年的11.8万吨,增加到今年的12万~14万吨.
该芳烃油目前普遍用于轮胎生产,成本比常规芳烃基橡胶油高30%.9月5日华东市场高档芳烃橡胶油售价在5700~6300元/吨,比环保芳烃油的*低报价仍低2950元/吨左右.因此,有市场人士表示,除非我国政府出台强制使用的规定,否则出于成本的考虑,环保芳烃油难以在轮胎和橡胶产品制造领域推广应用.
同时,由于欧盟要求其成员国只能从经过其认证的生产商处获得TDAE的供应,而目前国内5家环保芳烃油生产企业中,只有中海油旗下的滨州炼油厂通过了欧盟的认证.没有出口的有利支撑,加上国内需求不高,厂家生产积极性不高.
此外,环保高芳烃油(TDAE)生产技术该成果将有力保障国内轮胎和橡胶制品拓展国际市场份额.该新产品样品测试需要花费数月才能完成,推广该技术的过程仍然缓慢.鉴定会的院士专家评价,该成果填补了国内空白,达到国际先进水平.它的成功研发以及未来的工业化生产将打破国外产品的暴利垄断,为国内轮胎和橡胶制品生产企业提供了使用国产环保芳烃油的可能性,对振兴轮胎和橡胶制品行业产生积极作用,对实现我国从世界轮胎生产大国向强国转变具有重要意义.
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