生产液压调偏器 无源液压调偏器 供应液压调装置 液压纠偏上调偏
全自动液压调偏装置（代理销售WYTQ无源液压调偏装置 B=600，江苏皮带运输机液压调偏器，皮带运输机液压调偏器，XYTP无源液压调偏装置厂）构成及原理：全自动液压调偏装置是由检驱轮、油、泵、油缸、液压阀体住件、机架构成。当皮带偏中运行时，皮带与检驱轮接触，检驱轮带动油泵打压，通过阀体集成回路才程序控制，使油缸活塞杆伸缩，以带动调心托滚架按预定方向偏转，此时，调心托滚的线运动方向与皮带的运动方向形成夹角，其间产生的摩擦力驱使皮带居中运行，从而达到自动随机修正皮带偏跑的目的
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修正器是由检驱轮、油、泵、油缸、液压阀体住件、机架构成。
当皮带偏中运行时，皮带与检驱轮接触，检驱轮带动油泵打压，通过阀体集成回路才程序控制，使油缸活塞杆伸爽以带动调心托滚架按预定方向偏转，此时，调心托滚的线运动方向与皮带的运动方向形成夹角，其间产生的摩擦力驱使皮带居中运行，从而达到自动随机修正皮带偏跑的目的。
参照附图，在机架l上一组调心托辊2的两侧相同高度设置两只垂直安装的检驱轮3，检驱轮3转轴与油泵4动力输入轴相连，用两个固定支架5分别把左右两侧的检驱轮3与油 泵4固定在两侧机架l上，调心托辊2与左侧固定支架5之间设置复合油缸6，复合油缸6的尾部与固定支架铰接，复合油缸6的活塞杆与调心托辊2的托辊架转动部分左侧铰接，用油管把油泵4的油口与复合油缸6尾部的油口接通。如图皮带7运行方向为前方时，当皮带 7向左跑偏，触动左侧检驱轮3，左侧油泵迅速输出压力油，通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的无杆腔，推动活塞和活塞杆，有杆腔的液压油经油路集成块回复合油缸的油箱中，活塞杆迅速伸出，推动调心托辊2顺时针转动(即调心托辊左侧向前偏转)，驱使皮带7向右跑而居中；当皮带7向右跑偏，触动右侧检驱轮3，右侧油泵输出压力油，通过复合油缸6的油路集成块进入油缸的有杆腔，推动活塞使活塞杆回缩，无杆腔的液压油经过油路集成块回到复合油缸6的油箱中，活塞杆迅速缩回，拉动调心托辊2逆时针转动(即调心托辊左侧向后偏转)，驱使皮带7向左跑而居中。 |
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