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北京市正在完善针对新能源小客车的地方补贴新标准，并有望明年1月出台，具体补贴额度预期在3.5万元到6万元人民币之间，比亚迪等企业希望其相应车型可以获得补贴。北京市新能源汽车发展促进中心的内部人士表示，该补贴标准正在等待批复，预计近期就会公布，北京市的补贴额度将与国家的补贴额度按照1∶1的比例进行配比。《北京市示范应用新能源小客车生产企业和产品目录》也在制定之中，进入该目录后才可以获得北京市的对应补贴，但进入该目录的具体车型还未最终确定。北汽E150EV车型、东风日产启辰纯电动车目前均有可能入选该目录。比亚迪、江淮汽车等多家品牌负责新能源汽车业务的工作人员透露，公司高层正在和北京市有关部门沟通，希望能申请进入该目录。据比亚迪北京地区经销商人士表示，公司e6车型很有可能进入该目录，由于北京市主推纯电驱动车型，所以比亚迪秦车型可能因为其混合动力的属性而进入名录难度很大。根据《北京市2013-2017年清洁空气行动计划重点任务分解》中的要求，到2017年底，北京市要发展20万辆新和清洁能源汽车。此次新能源汽车补贴新政策的出台，将进一步加速新能源汽车的发展和普及。
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丰台 2007年 车指标公司转让 北汽E150EV车型、东风日产启辰纯电动车目前均有可能入选该目录。
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电子车牌今年有望启动试点
刚公布不久的《北京市2013-2017年机动车排放污染工作方案》任务分解表中提到，2014年起，本市将制定差别化停车收费政策调整完善方案，并从2015年起正式实施。对此，市交通委副主任新闻发言人方平表示，对停车收费政策目前正在加强调研，希望能够利用价格政策，调节停车资源的使用，减少中心城区停车。任务分解表中还提到研究制定智能化车辆电子收费识别系统等配套政策，其中也包括电子车牌，今年两会上代表也比较关注。此前，公安部副部长、北京市委常委、北京已纳入了试点范围。市公安局局长傅政华接受采访时表示，随着机动车保有量越来越大，启用电子车牌是必然趋势。而且“启用电子车牌不是做不做的问题，但电子车牌全国要有统一的制式，关键在于核心芯片的管理等。而是已经进入试点阶段，很多技术性的问题，如非接触识别、配套设备等，还要经过试验、试点、完善后才能推广。方平表示，目前电子车牌试点工作已进入准备阶段，交通技术部门正在与国家有关部门进行研究。据了解，按照计划，今年将启动电子车牌试点工作。
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