原理
根据波的传输理论，波在架空线路上传播,遇到开路或短路点时，会发生反射，在线路上产生驻波。波的频率不同，驻波波峰波谷出现的位置则不同。通过改变波的频率，可使波的波谷正好出现在信号的注入点。由于架空线路波速是固定的，在已知波速的情况下，就可以计算出线路的长度。
设： f: 注入的信号频率;
v: 注入的信号沿线路传输的速度;
l: 注入信号的波长;
L: 线路长度;
因为: f×l=v
由理论公式推导，可得出:
对于末端短路的线路，当注入的信号频率由低向高变化，在注入点出现*一个驻波波谷时，线路长度为波长的一半，即:
L= l/2=0.5V/F。
对于末端开路的线路，当注入信号的频率由低向高变化，在注入点出现*一个驻波波谷时，线路长度为波长的四分之一，即:
L=l/4=0.25V/F。
据这一结论，就可以计算出故障距离。
本仪器带有精确测频电路及对驻波波谷进行检测的模块，可检测出发生驻波时的频率，再根据已有的各电压等级下的波速，换算出发生故障的点到测量点之间的距离L。由于本仪器带有数据记忆电路，对测量出的各频率下的数据进行记录，可在测试完成后进一步精确分析。
三﹑主要技术参数
1．扫频范围 （100Hz～100kHz）分段选择
2．测量距离 2～100km
3．被测线路电压等级 35kV～500kV
4．显示LCD 240×128点阵（黑白）
5．显示方式 图形及文字
6．输出电压 Vp_p≥8V
7．精 度 1%
8．内部电池使用时间 2～4小时/每次充电
9．充电电流及时间 100～200mA/12小时
10．体积 260(宽)×350(长)×190(高)mm
11．重量 5Kg
联系人：余美
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