首先据了解，当前，为了处理本身需求，一起也看好脚蹬吊篮液压件可以变成公司一个新的赢利增长点，有的主机公司凭着多年来的积累正在策划向液压件范畴进军，有的乃至现已开端举动。在此我想着重的一点是公司对艰难必定要有充沛的思考，究竟脚蹬吊篮液压件和主机不管在技能、技术和出产上都有很大区别。在国际上，德国力士乐有百年前史、日本的几大品牌也有几十年前史才使配套件商品到达了现在的水平。全部从零开端是不实际的，不是一切疑问靠资金就能处理。仅从人力资本的视点思考，就需求高档管理人才、既具有理论又具有实践经验的研发人员、技术人才和会操作自动化出产线上领先加工中间的高档工人，总之是一个高档人才的组合。我从前过韩国相关公司，他们研发中间从事研讨的是从日本聘任的专业人才，他们出产线上的工人具有大学本科以上学历还要通过专门训练。由此可见，专门安排这样一支部队并不是一件易事。
        对此，我主张，如计划所述，联系资本，主机公司与现有国内优势液压件出产公司结成战略联盟，至所以吞并、财物重组仍是其他协作方法，都可以探究，这样既不必铺新摊子从零开端，又发挥了各自的优势，这大概是符合国情的好路子。
        当前，职业界还呈现了一些小公司，看好为挖掘机配套液压件的赢利空间，认为有利可图，开端进入这一范畴，听说仅多路阀就有20余家在研发。我认为这些公司对高端液压件出产难度和危险剖析缺乏，主张大概多做一些前期预备，对商场进行详研讨，只要这样才是躲避危险的明智之举。
以开展民族工业为己任，建立大工业思维是能否将主机和根底零部件公司结组成集团的要害。特别是民营的零部件公司，由小到大开展变成现在具有必定计划和效益，时间历尽了艰苦、很不简单。因而，对被主机公司吞并心存疑虑，即便是股份协作，与主机公司的财物比较，配套件公司也占不到大头，忧虑利益和决议计划话语权的丢掉。对于民营公司家而言，他们的自个经济已不是疑问，假如是为了干事业，为国家的强盛和昌盛，就大概意识到两个疑问，一是自个干，短少资金，开展慢；和有实力的主机公司联系，资金和商场疑问处理了，开展加速，商品水平进步，做强做大才能够变为实际。二是政府制定计划首要是政策的歪斜，对被列入扶持的项目采纳低息贷款，新技能、新商品税收减免等，资金投入不会很多，而大的主机公司能够会投入上亿元或几亿元，还有技能支持等。这样，开展要害根底零部件的首要疑问就会得到有用处理。
        自2006年开端推进配套件职业为挖掘机用要害液压件的攻关作业，并明确提出了战略目标以来，至今，为挖掘机配套液压件部队现已构成，公司信心十足，在短短两年多时间里加大投入，增添设备，新建厂房，吸纳人才，加强与主机公司协作，推出了一批高水平商品，有的还构成了批量供货，变成主机公司优异国内供货商。有些商品正在主机上进行试验，取得了可喜成绩，开展势头杰出。期望这批骨干公司的公司家，凭借暂时受金融危机影响商场回落，出产任务不丰满之际，安排力气，加强研发作业，使商品逐渐挨近或到达国外同职业商品水平。我坚信在不久的将来，吊篮要害配套件必定会代替进口，为高端主机完成配套。
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