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高铁时代如何拉动庆阳钳压式声测管需求
从数据上来看，全世界每年用于铁轨铺设的庆阳钳压式声测管大概为1300万吨(中国占400万吨)，但这仅仅相当于世界庆阳钳压式声测管产出量的1%，而铁轨一旦装好，对于庆阳钳压式声测管的需求也就开始降低，数据显示，全世界铁路每年仅2%到3%需要更新。
但是每一段铁路配套设施对于庆阳钳压式声测管需求的拉动作用不可小觑。巴克莱统计指出，每用1吨庆阳钳压式声测管铺设铁路，需要3-5吨庆阳钳压式声测管用于配套相关的车站、路桥、隧道、电缆、机车等基础设施。这个数字相比铁轨铺设占庆阳钳压式声测管产量的1%要大得多，可以占到3%-4%。
庆阳钳压式声测管业民企抱团合并能否杀出“寒冬”
如今行业形势逼人，庆阳钳压式声测管厂面临前所未有的经营亏损和银行的资金压力，为了避免被大潮淘汰，目前出现民营庆阳钳压式声测管主动寻求合并之路。
为了避免被国有庆阳钳压式声测管企业吞并，之前国内也有民营庆阳钳压式声测管厂试图自身进行合并整合，但松散型抱团并未形成实质性融合，合并重组探索也停止。今年年初，河北庆阳钳压式声测管集团放弃整合12家民营企业，当初被看好的“渐进式股权融合”重组模式，也宣告失败。当初参与整合的12家企业中，也包含了目前主动寻求合并的新金庆阳钳压式声测管。
目前民营庆阳钳压式声测管企业面临着较大资金压力，一是融资规模缩减，同时融资存本抬升。今年海鑫庆阳钳压式声测管爆出资金链断裂，未能偿还逾期银行贷款，规模大概30亿，银行业开始更为警觉。近日，西林庆阳钳压式声测管也由于资金问题，工人近半年未发工资。如果合并单单靠几家庆阳钳压式声测管厂合并在一起，没有新的技术，新的优势产品，仅从规模上，肯定难以引得大量资金支持。如果资金问题得不能引得大量水入渠，重组后局面仍困难。
据悉，日前庆阳钳压式声测管，新金、兴华庆阳钳压式声测管正商讨三家民营庆阳钳压式声测管厂合并事宜，推进了河北地区民营庆阳钳压式声测管企业主动合并重组寻求出路的进程。在国家压缩产能背景下，根据《武安市庆阳钳压式声测管产业减量调整方案》，在2017年前武安18家庆阳钳压式声测管企业将整合重组为3-5家庆阳钳压式声测管企业集团，直接触发了民营庆阳钳压式声测管厂企业主动合并的神经。不过，目前民营庆阳钳压式声测管厂自发合并重组模式也处于探索中，重组之后，能不能真正形成市场竞争力，或者解决目前的融资情况，在行业寒冬期，面临着较大的考验。
在庆阳钳压式声测管厂经营方面，目前民营庆阳钳压式声测管厂在传统营销渠道萎缩，大批代理商，贸易商萎缩的行业现状下，一下子失去了很大营销渠道和市场，而产品同质化情况下，产品也难以与大庆阳钳压式声测管厂抗衡。在开辟新渠道上，虽然目前有一批大中型庆阳钳压式声测管企业开始尝试庆阳钳压式声测管电商，据了解在中国庆阳钳压式声测管现货网的平台上，一些民营庆阳钳压式声测管企业开始直销库存，也取得一定效果。但目前庆阳钳压式声测管电商也正处于发展中，尚难以替代传统销售渠道。不过，或能在优化传统销售渠道中，对存本控制有所效益溢出。 |
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