四川200分能读汽车运用与维修专业二本吗
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行驶里程约12.7万km的丰田普拉多。车主打来求救电话称，车辆在正常行驶过程中突然方向沉重，而且地面漏了一摊油。根据客户所讲的情况初步判断是助力系统漏油了。我们的工作人员到现场后，发现情况于我们分析的一致，就把车拖回来了。
故障诊断：车拖回公司后，经仔细检查，方向机由于一侧油绷兑落造成大量漏油。该书两大约半年前在我公司由于方向初异响更换过－个全新的方向机，保修期没过，于是跟配件商协调再给更换一个。
过了几天，新件到厂安装。装完之后助力泵就开始“嗡嗡”响，而且助力油杯中还有大量的气泡。管路接头都检查过，也做了相应的处理，就别排不净里面的气泡。
实在找不到故障原因，有绷，人员猜想是助力泵损坏，原因是由于方向机漏油导致助力泵无油干磨，把内部磨损，这种说法听起来似乎也合理。
一个助力泵一千多元，客户一听不愿意了，客户认为，即使是助力泵损坏也是因为方向机引起的连带损坏，所以对于助力泵的配件费和工时费不愿承担。
车辆一启动，助力油杯中马上出现大量气泡，这一点用助力泵磨损怎样也解释不通。磨损只能是压力不够怎么会出来那么多的气泡呢？没力、法只能把助力泵拆下检查，就在从助力油杯向外抽助力油的过程中，发现助力油杯下部有一个钢丝滤网，滤网已经被人为捅了一个窟窿。难道是没有滤网，回油过决带入了大量空气？
这款车的助力油杯是通过两个螺丝和助力泵固定在一起。拆下两个螺丝取下油杯，就在准备研究滤网的时候，发现油杯下面的一个“O”型圈碎成两半（图1），突然我意识至做障点找到了。
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