设备名称：自动扶梯
设备规格：倾斜角度-梯级宽度-提升高度
工作环境：室内/室外
主要参数
梯级宽度：1000mm、800mm、600mm
运输能力：9000人/小时、6750人/小时、4500人/小时
额定速度：0.5m/s
提升高度：H=3m～8.5m
倾斜角度：自动扶梯：35°、 30°
自动人行道：12°、11°、10°
韩国首尔地铁-自动扶梯47台首尔地铁总长度为287公里，使汉城成为世界城市地铁排名的第五名汉城地铁1期工程 1、2、3、4号线 115站 长135公里 1974年8月15日至1985年10月18日汉城地铁2期工程 5、6、7、8号线 148站 长152公里 1995年11月15日至2000年12月15日现在3期地铁9号线工程正在建设之中，定于2007年开通， 地铁3号线和7号线的延长工程也在建设中个人认为汉城的地铁坐起来挺方便的，主要是标识醒目科学，中日韩英几国文字并用，想丢都丢不了
台湾中正机场-自动人行道2台。这两台人行道的长度达到62.5m。中正国际机场，又称中正国际航空站，位于台湾桃园县大园乡，是台北市的主机场与北台湾主要的货运以及旅客出入吞吐，也是台湾境内*大*繁忙的机场。中正国际机场与台北市相距约40公里，中间有高速公路相连.中正国际机场是1970年代台湾推动的“十大建设”国家基础建设计划里面之一项，于1979年2月26日首度启用（*一航厦），是当时亚洲*现代化的几个国际机场之也是台湾的国家航空公司（Flag Carrier）－－中华航空的新主机场。1991年长荣航空成立后，也以中正机场为主场，由于两家公司的机队数量持续在扩张与台湾工商业的热络成长带来大量旅客进出，原有机坪与航厦设施已不敷使用，因此在2000年7月29日第二航厦正式启用，目前正在规划第三航厦中。
台湾花莲机场-自动扶梯4台花莲机场属一级机场，地处台湾岛东海岸，位于花莲北约5千米，可容纳喷气式战斗机150架，是台湾空军战斗机机场之一，现为军民两用机场；地理坐标为北纬24度01．5分、东经121度36．6分，占地面积约3．5平方千米，标高12．8米，分别距大陆福建省福州市和泉州市325、319千米。1983年4月22日，李大维驾驶U—6A型机起义，就是由该机场起飞的。机场周围多山，地形复杂，2千米以内地势较平坦，东距海岸线约2千米，南有花莲市和米仑山，西侧有纵贯东部铁、公路干线，5千米以外为高1000米以上的绵亘山，北面为狭小的冲积平原
台湾高雄地铁-自动扶梯5台
台湾第二大城市——高雄市地铁车站中央广场入口和地上圆形广场不仅是地下交通要道，车站的正上方还是市内*大的交叉路口。因此，在规划中要显示地面标志性建筑的价值。在直径140m的圆形广场上，四个地铁口配置了屋顶用三维曲面轻快玻璃覆盖的建筑，犹如浮在水面的帆船一样的车站出入口成为与港口城市高雄非常相称的地面标志性建筑。地铁车站由日本高松伸建筑设计事务所设计，总建筑面积3 5万平方米
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