装配工作 比较复杂产品的装配〕：作包括部装和总装两个过程o①部装是指产品在进人总装以前的装配工作，是将两个以上的减速机零件组合在一起，或将减速机零件与几个组件结合在一起，成为一个装配单元的工作。划分成若F个装配单元后，可在装配工作上组织平行装配作业，扩大装配工作面，而明日便装配按流水线组织生产，或便于协作生产：同时，各装配单元能预光调整试验，各部分以比较完善的状态送去总装，有利于保证产励质量。因此把产品划分成若干装配单元是缩短装配周期和保证装配质量的基本措施。
在摆线减速机的装配中，常需要进行螺纹的精度检测，此时规格较小的螺纹可应用螺纹百分尺进行测量。如图1—19所示为用螺纹百分尺测量螺纹示意。使用螺纹百分尺时，应首先选用与螺纹牙型角相同的量头，并使用校准规进行校庶，测量的螺距范围为o．4—6mm，测量时应在螺纹长度和圆周范围内的多个部位进行测量。
壁尺寸的测量是装配零件孔距测量的常用方法，此时可使用外径百分尺或壁厚百分尺进行测量。采用铜管或塑料管安装钢珠的外径百分尺检验7L的坐标尺寸，如图1—20a所示。测量时注意选用精度较高的钢珠，同时应服确测量7L径的实际尺寸，以便准确按孔壁尺4计算得出孔的坐标尺寸：测量操作时，测量力不能过大，避免因钢珠压入7L壁等因素影响测量精度。采用壁厚百分尺测量7L的坐标尺寸。
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