日本轴承钢：SNCM420
●特性及适用范围：
是一种常用的合金渗碳钢，渗碳处理后表面有相当高的硬度、耐磨性和接触疲劳强度，同时心部还保留良好的韧性，能承受高的冲击负荷。主要用于铁路轴承等耐冲击、耐磨损零件。
●化学成份：
碳C：0.17～0.23(允许偏差:±0.02)
硅Si：0.15～0.40(允许偏差:±0.03)
锰Mn：0.40～0.70(允许偏差:±0.04)
硫S：≤0.030(允许偏差:+0.005)
磷P：≤0.030(允许偏差:+0.005)
铬Cr：0.35～0.65(允许偏差:±0.15)
镍Ni：1.60～2.00(允许偏差:±0.05)
铜Cu：≤0.30(允许偏差：＋0.05)
钼Mo：0.20～0.30(允许偏差:±0.02)
●力学性能：
抗拉强度σb (MPa)：≥980(100)
伸长率δ5 (％)：≥13
断面收缩率ψ (％)：≥45
冲击韧性值αkv (J/cm2)：≥78(8)
试样尺寸：试样尺寸为25mm
●热处理规范及金相组织：
热处理规范：淬火,*一次880±20℃,第二次800±20℃,油冷;回火,150～200℃,空冷。
金相组织：渗碳层为高碳马氏体。心部为低碳马氏体。
●交货状态：热轧或锻制钢材以热轧（锻）状态或退火状态交货。冷拉钢材以退火状态交货 |
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