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泊头市东光县奥洁尚环保科技有限公司
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车用尿素批发 |
第三大危害 :不使用尾气净化剂的危害 有的单位为了减少成本,掐断 OBD 的检测,在使用中不添加尿素溶液,看起来是节约了成本, 但会对整个 SCR 系统产生不可挽回的损坏。 如汽车的尿素喷嘴 是重要部件,位于排气管中,长期处于高温环境中,而它工作时正是通过尿素溶 液的循环进行冷却, 如果得不到尿素溶液的冷却效果, 尿素喷嘴也容易出现损坏 的情况;又如,如果不添加尿素溶液,后处理器不工作,在高温下容易被氧化, 因此,这种做法不但增加了对环境的破坏,还会增加总体的成本。
车用尿素溶液在国内别称很多,按照欧洲叫法为“Adblue”溶液,而在北美又被称为DEF柴油排放处理液,国内也有称其为柴油发动机氮氧化物还原剂、车用脱硝剂的。大部分柴油车生产商倾向于使用浓度为32.5%的尿素水溶液(AUS32)作为还原剂,尿素的浓度直接影响氮氧化物的还原率和尿素溶液的结晶点。过高或过低的浓度不仅不能提高氮氧化物的转化效率,反而会造成氨气的剩余形成二次污染。而选择32.5%的浓度,是因为车用尿素溶液在此浓度的结晶点*低(冰点-11℃)。 |
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