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辽宁龙源采油配套设备有限公司
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| 螺杆泵抽油杆导向器（螺杆泵抽油杆万向导向装置） |
抽油杆导向器是由葫芦岛龙源采油配套设备有限公司自主研制开发的专利产品，该装置结构简单，设计新颖独特，性能先进可靠，并具有多种复合功能（调偏、导向、转弯、防脱、拉扭及减磨等），易于推广使用。它连接在抽油杆上，根据不同的井况进行不同的应用，可建立抽油机井或螺杆泵井*佳运行状态。减少抽油杆断、脱、卡、弯事故，提高杆、管的使用寿命及油井的有效工作时间。通过现场试验与使用，已取得良好的经济效益和社会效益
抽油杆导向器的规格和力学性能
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螺杆泵井应用抽油杆导向器的必要性:
由于定向井在造斜点以下存在不同程度的“狗腿度”现象（全角变化率），当抽油杆在井中旋转工作时，在“狗腿度”较严重的部位其弯曲程度严重，摩阻及附加弯矩较大，造斜点处偏磨较严重，侧向位移已经远远超过了杆柱与油管之间的间隙，穿透了油管，因此，为消除或降低“狗腿度”的影响，采取在井斜角和全角变化率较大的部位安装抽油杆导向器的措施。抽油杆导向器所起的作用是解决抽油杆连接后成为一根，在弯度较大即全角变化率较大处的弯扭组变问题，采用抽油杆导向器后可以实现导向作用，将原来的弯矩变成只承受扭矩不承受弯矩，因此利用抽油杆导向器可以降低摩阻并减轻附加弯矩的影响。这种抽油杆导向器类似于汽车的传动轴，当中的万向轴可以传递扭矩，不同的是在传递扭矩的同时又承受抽油杆自重，而且，空间较小,并且需要承受交变负荷及每年近亿次的疲劳运动，因此在设计过程中要结合现场井况，主要考虑轴向上抗拉，横向上同时抗扭，而又可以在转动中实现导向作用，将抽油杆柔性连接起来的井下工具消除应力集中点，提高各受力部件的机械性能。
螺杆泵井下抽油杆导向器的依据：
在井口驱动力矩作用下，抽油杆柱在油管内做旋转运动，并有加速度和惯性力，即动载荷。在动载荷的作用下，结构将发生振动，各种量值均随时间而变化，因而计算与静力载荷作用下有所不同，主要差别在于考虑惯性力及振动的影响。通过计算，可以得到抽油杆上任意节点处的速度、加速度、位移、轴向力、应力等参数，同时通过ANSYS有限元软件的计算得到抽油杆各节点与油管的接触力、接触位置。依据计算结果，在抽油杆柱上接触力较大，接触较严重的部位施加扶正器，然后再进行计算，直到杆体与油管没有接触现象为止，此时扶正器的安放间距就是合理的扶正器配置间距。
对于定向井，由于在造斜点处井斜变化率较大，即使在安放扶正器的条件下，造斜点处扶正器与油管之间仍存在较大的接触力，计算结果表明，当井斜变化率＞4°/25m的情况下，这些点处的接触力高出直井段及斜井段3～1个数量级，为此，在造斜点处还应布置导向器。导向器下井依据是根据井深结构来确定的，主要看全角变化率，全角变化率大于3°的加导向器，小于3°的无需加导向器。 |
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