充气芯模的气囊充气压力与气囊直径、新灌筑砼的压力和施工气温等因素有关。气囊压力保持在0.03～0.05mpa范围内，（参数很重要）预留孔的孔径均满足规范要求，达到预期效果。2.充气芯模放气时间与施工气温有关，一般在砼浇筑完毕后砼表面手指能压出指纹而砼不变形即可放气。钢管铁楔、钢盘箍防气囊上浮工艺的详细使用技术参数，方法，注意事项；充气芯模预制空心板预留孔的准确与否是施工的关键，浇筑砼时在插入式振动棒和砼的作用下气囊内模浮力较大，主筋容易和气囊同是时上浮，影响预制空心板施工质量，采取气囊上增设0形6的定位箍，间距300ram，梁端加密至200ram和注筋钩在一起。这样可以保证预制板顶留孔的位置，为确保主筋位置正确，用12钢筋头焊成上形，用30钢管下端顶住上钢筋，上端用铁锲把钢管固定在模板上口的模拉杆上，砼浇筑完毕就把铁锲打掉。抽出钢管以备再用。经过实践证明此工艺简单可行，容易操作。并确保预制板的成孔质量，取得良好的效果。
桥梁充气芯模（ 空心板胶囊）主要指的是：桥梁充气芯模为充气产品，各种使用，使用后方便拆除，省下许多一次性的浪费，拆除后可以二次使用，减少工作的时间。空心板胶囊（桥梁充气芯模）全部采用天然橡胶和合成橡胶搭配使用之工艺，保证产品的质量稳定。我厂提供优质的售后服务，客户回访，客户技术难题解答，乃至派工人到客户施工地现场指导。保证让我们的客户无后顾之忧。本公司生产的空心板胶囊（桥梁充气芯模）投资回报率高，每条气囊可以反复使用70-80次，节省成本投入。我厂有多年生产经验， 所提供产品全部经过测压侧漏实验，保证产品品质，注重公司以及品牌形象。
充气芯模具有很高的抗张强度，弹性，柔性和气密性，当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能，适用范围广,充气芯模可反复使用多次，可以大大的降低成本和提高施工进度。 |
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