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充气芯模 橡胶气囊八角 公路桥梁专用气囊 建筑空心模板 厂家直销

详细说明

    建筑用气囊,充气芯模使用及保养方法



1.在气囊外加滑石粉

橡胶芯模的外胶囊直接同混凝土接触,如果拆模太晚,会造成胶囊同混凝土粘结在一起,抽橡胶囊时造成外囊撕裂损坏。一般要在气囊外加滑石粉。

2.在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上.

刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上,既保证了内模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离,即使混凝土达到较高的强度,也不用担心拆模困难;组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板.

3.模板表面需涂刷脱模剂

模板表面需涂刷脱模剂,因为模板缝会存在漏浆现象,对拆模造成困难。涂刷脱模剂后脱模一方面会加快胶模速度,另一方面不会伤害芯模.



怎样正确的使用充气芯模?

近几年,充气橡胶芯模是桥梁工程大量使用,它用于浇筑混凝土空心构件必备产品。可以有效的降低施工成本,加快施工进度。

因为充气芯模具有很高的抗张强度,弹性,柔性和气密性,当充入压缩空气后,可以能满足各种条件下预制或现浇出符合设计要求的混凝土构件。本产品能满足超长与大直径空心构件,异型截面空心构件浇筑的要求,产品操作简单,轻便,使用方便,具有良好的耐老化性能,适用范围广,充气芯模可反复使用多次,可以大大的降低成本和提高施工进度。

橡胶充气芯模使用:

1、充气芯模的入模-将芯模牵引到钢筋笼内,并使纵向接缝朝上。

2、充气芯模开始充气(1)打开阀门充气到规定压力,即可关闭阀门。

(2)异型芯模应交替充气直到达到规定压力。

(3)使用压力。(见表)

3、固定

(1)因振捣混凝土时,芯模会向上浮,所以必须将上、下、左、右都加以固定,另外加上压块克服上浮力。

(2)一般φ250mm芯模箍筋间距为80cm。如直径加大则箍筋间距相应减小。

4、浇筑混凝土

(1)浇筑混凝土的工艺与实心构造件基本相同。

(2)使用高频插入式振捣棒从两侧同时振捣,可防止芯模左右移动。

(3)振捣棒端头不可接触芯模,以免穿破发生漏气。

充气芯模拆模时间为混凝土的初凝,有经验的工人一般用手指按压混凝土顶板无指纹为宜。用气囊做为内模在保证了工程质量的同时可以加快施工速度,减少工人劳动时间和强度,成本低廉,能有效地降低工程造价,提高综合效益。

5、冲洗胶囊,试压检查。充气芯模(气囊内模)保管与维修

A、气囊内模使用后用清水冲洗干净,不用时应旋转通风干燥处,不要触及油剂、酸、碱。

B、现场使用避免触及锐硬物。

C、充气芯模每次脱模后,应立即用刷子(尼龙刷*好)自来水清洗,除去表面的混凝土以保持气囊内模

 
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