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南皮县品泰汽车配件有限公司
联系人:左先生
先生 (销售) |
电 话:15075774500 |
手 机:15075774500 |
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供应重卡发动机低温启动系统驾驶室取暖燃油加热器车载锅炉 |
与发动机冷却系统集成一体或自成一体,将热量通过冷却液输送到热量转换部件,通过车辆现有风道均匀吹送到车室内.
采用发挥技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分。
采用先进的自动控制技术,具有可靠得异常工况保护功能;恒温控制范围;65-78摄氏度,也可根据用户需求调整。
开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热工况。
省油,省电,噪音低于55分贝,加装消音器,噪音低于50分贝
开关,定时器,遥控器三种 控制集于一体,可随意选择。
体积小,安装,拆检方便。
可使用汽油,煤油,柴油作为燃料。
用于各种轿车,微型车或同等热量需求环境。
-45摄氏度以上能可靠气动。用于发动机和车厢辅助加热。
加热器废气排放满足欧IV发动机排放要求。
3.2 FJH-3B(5B)、FJH-5系列空气加热器
空气加热器吸入车内或车外冷空气,进行加热后输送到驾驶室内或其他虚热空间。
采用发挥技术,由陶瓷点火塞将燃油加热蒸发成气态,快速点火,燃烧充分
采用先进的自动控制技术,具有可靠得异常工况保护功能;
快速的室内空气加热,噪音低于60分贝,加装消音器,噪音低于55分贝.
省油,省电,可随意设定需求温度(10摄氏度-40摄氏度)
可使用汽油,煤油,柴油作为燃料。
开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热工况。
体积小,安装,拆检方便,可用于任何车型。
-45摄氏度以上能可靠启动,通过 了 国军标无线电骚扰检测。
加热器废气排放满足欧IV发动机排放要求。
3.3 FJ系列空气加热器
适用于各种相关车辆即帐篷,工,民用建筑方面得室内取暖及保温,也可以为各种风冷发动机低温顺利启动进行辅助加热。
结构紧凑,安装方便,便于维护,加热空间升温快。
采用单片机实现全自动程序控制。可根据需要增加环境温度设定功能,设置范围10-30摄氏度,恒温精度正负一摄氏度。
判断着火方式:专利技术,采集无触点电信号,灵敏度高,一致性好。
控制器具有过压,欠压保护功能,具有电极,电磁阀,电热塞短路,断路保护,具有点火传感器断路保护功能,确保加热器的工作更安全可靠。
加热器点火时,主电机自动降压启动,从而缩短了点火时间,降低了耗电量:加热器在正常工作后,通过单联开关实现双速控制。
加热器控制器,通过PWM脉宽调压实现加热器双速控制,在工作电压范围内,电热塞和电主机一直稳压运行。
助燃风量连续可调。可在海拔高度5000M以下地区使用。
3.4 YJ系列液体加热器
结构紧凑,安装方便,便于维护。
采用单片机实现全自动程序控制,操作简便,具有 恒温控制功能。加热器进水口温可根据需求实现双温度范围控制60-70,65-78摄氏度。
水温及过热传感器采用进口热敏电阻,稳定可靠,控制灵敏。精度正负0.5摄氏度。
开机全程监测,人性化设计,指示灯闪码指示加热工况。
判断着火方式:专利技术,采集无触点电信号,灵敏度高,一致性好。
加热器具有过压,欠压保护功能,具有电极,电磁阀,电热塞短路,断路保护,具有点火传感器断路保护功能,确保加热器的工作更安全可靠。
加热器主电机自动降压启动,点火时间更短,电量消耗更低。
工作电压范围内,电热塞和电主机一直稳压运行:适用于海拔5000M以下地区使用。
高效的燃烧室和换热器结构,确保加热机燃烧效率在80%以上。
加热器尾气经过武汉汽车车身附件研究所专业测试,优于发动机欧IV排放标准。
3.5 YJP系列液体加热器 |
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