在城市道路和公路建设中,各种含土稳定层质量和施工技术规 范对土壤的粒径级配要求越来越高,现行应用的土壤破碎技术主要有锤击式破碎或辊式碾 轧破碎再用筛网筛分,这类破碎设备不仅生产效率低,噪音大,且结构复杂,占地面积大,而 且无土石分离装置,当机器发生故障时,工作人员无法感知,而且当土壤中含有石块时,易 卡死破碎装置,并将损坏破碎装置,所以现有破碎土壤的装置在含有石块的土壤破碎中无 法正常使用。
为了使土壤颗粒能够与试剂得到充分的接触达到修复 的效果,我们需要将土壤破碎成小颗粒,提供与试剂充分接触的条件。在现阶段施工 过程中,挖掘出的土壤需要先筛分剔除土壤中的砖块、石块、建筑垃圾等杂物后,通过一些 矿山用的破碎机将其破碎成小粒径土壤后,利用搅拌设备将土壤与添加物进行混合搅拌处 理。此类处理方式需要一系列的固定设备及开阔的施工场地,并且需要利用装卸车辆将挖 掘后的土壤运输至处理现场。这一系列的工序严重导致了额外的土壤修复的生产成本的产 生,增加了人力,并且浪费了生产时间。
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