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济宁鲁之冠工程机械设备有限公司
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女士 (销售经理) |
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手 机：18266771660  |
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(1)农民在购买拖拉机之后按照厂家的要求应对新的拖拉机进行磨合，很多农民认为稍微激烈的驾驶会使拖拉机磨合更彻底，以后更耐用。于是就在磨合期常常高速大油门驾驶，但是，拖拉机有其固有的使用条件，其速度和转速都应在合理的条件下使用。过于激烈的磨合会减少拖拉机的使用寿命。同时，在磨合后日常使用拖拉机的过程中，应避免在启动拖拉机时油门过大，油门过大会导致气缸里油过多，不容易启动。启动拖拉机时应该科学使用油门，不得空档踩油门，这样会造成气缸内油燃烧不完全，气缸内产生积炭，并且容易损坏连杆和曲轴。
(2)在拖拉机使用时，操作人员由于惯性思维认为发动机温度低则不存在故障，温度越低的发动机性能越好。然而事实并非如此，发动机温度过低会导致柴油的流动性差，燃烧不充分，油耗增加。同时，温度过低导致发动机内部的摩擦力变大，发动机缸套容易发生化学反应被腐蚀。所以，应该正确控制拖拉机的水温，避免温度过低或过高，才能有利于发动机稳定运行。
(3)在给拖拉机进行保养时，车主通常认为黏稠的机油纯度高质量好，但是机油过于豁稠会导致由于机油的流动性太差、不容易形成油膜，会造成摩擦配合表面磨损增加。特别在没有预热直接启动发动机时，机油豁稠会造成拉缸、烧瓦等故障，所以在保养时应该选择黏稠适中的机油，才能达到有效的润滑作用。另外，车主使用机油替代齿轮油、刹车油等错误的作法非常普遍，这种作法会导致齿轮严重变形，导致零部件损坏，后果非常严重。
(4)在驾驶过程中应尽量匀速驾驶，避免一脚油门一脚刹车激烈驾驶。很多农民驾驶时过于急燥，看到路上车少就马上狠踩油门加速，一会又急刹车，这种驾驶习惯会造成油耗增加。因为狠踩油门加油时，柴油在气缸里燃烧不完全，通常狠踩油门加速比正常加速要多使用倍油耗。
(5)在给轮胎充气时，应该将胎压充到合适的数值，不能过大也不能过小。胎压过小轮胎不能很好的起到支撑的作用，当其中一个轮胎胎压过小时，会造成拖拉机行驶时不稳，容易发生危险二胎压过大轮胎缓冲性能减少，轮胎变薄、压力变大，容易发生爆胎的现象。同样，在调节三角带时，也不能过松或过紧，三角带调节过松，容易打滑，影响传递功率，同时容易造成皮带磨损。三角带调节过紧又容易断裂，还会造成轴承弯曲损坏。所以，在拖拉机保养时，应按照说明书合理调整各部件参数，这样才能使拖拉机发挥正常的性能。 |
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