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二、特点:
锚杆1.中空设计,使锚杆实现了注浆管的功能,避免了传统施工工艺注浆管拔出时造成的砂浆流失。
锚杆2.注浆饱满,并可实现压力注浆,提高工程质量。
锚杆3.由于各配件的作用,杆体的居中性很好,砂浆可以将锚杆体全长包裹,避免了锈蚀的危险,达到长期支护的目的。
锚杆4.安装方便,不需现场加工螺纹,就可方便地安设垫板、螺母。
锚杆5.结合配套的锚杆专用注浆泵和注浆工艺,是目国内更好的解决了传统锚固支护诸多问题的锚固体系。
针对全长黏结式锚杆界面剪应力分布及荷载传递问题,从锚固体界面剪切位移分布曲线的统一形式出发,建立无限长锚体界面的位移、轴力以及剪切应力的求解公式,推导出与黄明华模型实质相同的双指数曲线本构模型以及锚体顶部荷载位移曲线的指数形式。
并将该求解公式进一步修正推广至有限长锚体,得到修正后的全长黏结式锚杆接触面荷载位移解答,并且该解答揭示的锚固体接触面本构关系能够反映锚固深度变化带来的影响,规避了均匀统一本构假设的局限性,具有更高的适用性。 |