三轮随车吊是一种通过液压举升及伸缩系统来实现货物的升降、回转、吊运的设备。通过对随车吊控制系统的操纵,驱动动力装置(电动机或内燃机、将动力能量输人,借助金属结构和工作机构(起升机构、运行机构、变幅机构、旋转机构或行走机构、单独或组合运动,带动取物装置通过吊、抓 托或其他方式,在较大空间范围内完成对物料(或设备、的搬运或吊装任务。随车吊的金属结构将各工作机构、传动装置、电气设备等通过不同的配合、组合、连接,安装调试,组成一个整体,并承载起重机的自重和吊重
农用三轮改装随车吊的主要组成分两个部分,一个是原厂三轮车底盘;一个是起重吊机。随车吊底盘一般采用五征三轮机动车,五征三轮框架夯实耐用、发动机故障率低,在市场上认可度高,且型号多样,可根据客户需要方便配车065
性能
• 全长延伸的动臂长度为 40 m,性能*于 5%。等级能力为 40%,使机器具有良好的道路适应性。
•独特的 u型动臂和插入式动臂头使负载承载能力更加平衡, 和提升更顺利。
•独特的拉伸和收缩技术防止不正确; 动臂的拉伸和收缩更加安全和可靠。
•该控制系统通过 8 项专利进行了优化,提升,旋转,和 luffing 都很容易和可靠。
•六种独特的技术提供质量保证,使产品保持高价值。 |