随着汽车工业及人民生活水平的提高,汽车的
保有量逐年增大,对环境的压力越来越大,因此开发
更高强度的汽车钢势在必行。 汽车大梁钢主要用来
制造汽车的纵、 横梁。 其发展过程为 420L 、 510L 、
610L 。 强度的提高可有效减轻车身质量,减少燃油
消耗。 国内已有多家企业研制或生产 610L [1-4] 。 在生
产获研制过程中遇到一些有待解决的问题 [5-6] 。 鉴于
此, 本文针对某厂开发的 610L 钢冲击韧性低及冷
弯开裂原因进行了研究。
天铁 大梁卷板-天铁 5.75 AG510L 1500 1 26.532
天铁 大梁卷板-天铁 7.75 AG510L 1500 1 27.302
天铁 大梁卷板-天铁 5.75 AG510L 1500 1 27.596
天铁 大梁卷板-天铁 7.75 AG510L 1500 1 27.6
天铁 大梁卷板-天铁 7.5 AG510L 1500 1 27.402
天铁 大梁卷板-天铁 7.5 AG510L 1500 1 27.39 |