郑州热压式沥青混凝土
英国于１８９５年首先在切而西（Ｃｈｅｌｓｅａ）的国王街和肯辛顿（Ｋｅｎｓｉｎｇｔｏｎ）的佩勒姆街使用热拌沥青混凝土（ｈｏｔｒｏｌｌｅｄａｓｐｈａｌｔ，简称ＨＲＡ），不幸，当时对砂的级配和填料含量的重要性没有足够的认识，材料在几个月内就损坏了。美国工程师克利福德．理查森（ＣＩｉｎｂｒｄＲｉｃｈａｒｄｓｏｎ）是ＨＲＡ的倡导者之一。他在对美国和欧洲的沥青混凝土路面调查的阶段，在１８９６年访问了英国。基于他本人的经验介绍了和沥青砂磨耗层非常相似的一种沥青混凝土，经过多年使用性能还很良好。——郑州热压式沥青混凝土
如前所述，ＨＲＡ的重要特性之一是它的集料为“间断级配”。也就是说，粒径２．３６ｍｍ－９．５ｍｍ的集料的含量很少，它是由砂、细的矿质填料和沥青组成的结合料搀入１４ｍｍ中值粒径的粗集料。尽管搀入粗集料成分能增加材料硬度，但主要作用还是在于增大砂浆体积使这种材料更为经济化。间断级配为ＨＲＡ磨耗层提供了抗风化性能和耐久的表面，使道路能够承受重型荷载而不开裂。——郑州热压式沥青混凝土
增加摊铺厚度可以大幅延长材料的适宜碾压时间，这也是改善冬季气候施工性能的一个方法。粗集料含量高达４０％的材料所铺筑的面层表面较为光滑，如在热拌沥青混凝土表面压入１４ｍｍ或２０ｍｍ粒径的涂层石屑，就可使表面粗糙。对石屑性质的要求诸如磨光值、磨耗值，一般均在规格书内根据现场的要求予以分别列明。磨耗层混合料含有５５％的粗集并无规定必须要在表面压入石屑构成粗的纹理，因为当粗集料含量高于４５％已难以将石屑埋人在沥青混凝土内。ＨＲＡ的材料四种成分的材料功能可以概述如下：——郑州热压式沥青混凝土 |
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